Đồ ăn trong sân bay – một vấn đề gây tranh cãi không chỉ ở Việt Nam mà còn ở nhiều quốc gia khác. Nhiều hành khách sẵn sàng trả giá cao để thưởng thức ẩm thực tại đây, nhưng vẫn không ít người cảm thấy chưa xứng đáng với số tiền bỏ ra, đặc biệt là khi so sánh với các sân bay trong khu vực.
Chị Thu Nga, một thường xuyên du khách đến từ TP.HCM, chia sẻ rằng nếu cần ăn uống trong sân bay, chị thường chọn dùng bữa ở sân bay Thái. Chị từng mua một ly trà Thái size lớn ở ga quốc tế sân bay Suvarnabhumi với giá khoảng 160 baht (khoảng 130.000 đồng), trong khi ly cà phê sữa size nhỏ ở ga quốc tế Tân Sơn Nhất có giá khoảng 170.000 đồng.
Giá và chất lượng đồ ăn tại sân bay là chủ đề gây tranh cãi của du khách Việt. Mới đây, một bài đăng của du khách Trà My, TP.HCM, về chiếc bánh mì ở ga quốc tế sân bay Nội Bài giá 208.000 đồng đã gây nhiều tranh luận với hàng chục nghìn lượt tương tác. Không ít du khách đồng tình rằng mức giá ở cả ga quốc nội lẫn quốc tế tại hai sân bay lớn là Nội Bài và Tân Sơn Nhất đều đắt gấp 2-4 lần so với mức giá đồ ăn bên ngoài, nhưng độ ngon kém hơn.
So với trong khu vực như Thái Lan hay Singapore, đồ ăn tại sân bay Việt Nam đa dạng lựa chọn nhưng mức giá nhỉnh hơn không đáng kể so với thị trường. Tiến sĩ Justin Pang, Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn, Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng giá đồ ăn bán tại sân bay thường cao hơn so với bên ngoài do tính chất đặc thù và vị trí địa lý.
Số lượng nhà hàng và quầy ăn uống trong sân bay khá hạn chế, trong khi nhu cầu của hành khách lại cao vì cần lựa chọn thực phẩm nhanh chóng. Sân bay thường nằm ở khu vực xa trung tâm thành phố hoặc khu thương mại, dẫn đến chi phí vận chuyển và cung ứng nguyên liệu cao hơn, kéo theo giá bán sản phẩm tăng.
Ở Việt Nam, giá đồ ăn sân bay nhìn chung cao hơn so với trong thành phố, mức chênh lệch dao động 10-50%. Người dân địa phương vốn quen với mức giá bình thường sẽ dễ cảm thấy xót ví nếu mua đồ ăn ở sân bay.
Thực phẩm ở sân bay thường được phục vụ cho khách du lịch – những người sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn và chấp nhận mức giá cao. Tuy nhiên, Tiến sĩ Matt Kim, giảng viên ngành Quản trị du lịch và khách sạn, Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng yếu tố chính khiến giá đồ ăn sân bay cao là chi phí thuê mặt bằng đắt đỏ.
Việc phục vụ lượng khách lớn suốt ngày đêm và yêu cầu nhân viên có khả năng giao tiếp ngoại ngữ cũng làm tăng chi phí nhân sự. Tiến sĩ Pang cho rằng để phát triển dịch vụ ẩm thực sân bay thành công, cần cách tiếp cận tổng thể, biến sân bay thành tổ hợp đa chức năng thay vì chỉ là nơi đi lại.
Khi sân bay trở thành điểm đến phục vụ cả khách du lịch và người dân địa phương, với khu ăn uống, mua sắm tích hợp, sẽ dễ thu hút các thương hiệu F&B lớn, uy tín đầu tư. Điều này sẽ giúp nâng cao chất lượng và đa dạng hóa lựa chọn ẩm thực tại sân bay, đồng thời giảm thiểu tình trạng “chặt chém” giá cả.