Giá đường thế giới và trong nước đang đối mặt với áp lực giảm
Giá đường trong nước đang giảm so với đầu năm
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Đức Dũng – Phó Tổng giám đốc Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho biết, giá đường trong quý III có thể tiếp tục giảm do nguồn cung dồi dào và nhu cầu tiêu thụ suy giảm.
Theo ông Dũng, từ đầu quý II đến nay, giá đường thế giới đã có xu hướng suy yếu. Trên sàn ICE US, giá đường thô (đường11) giảm 8,25% so với quý I, xuống mức trung bình 391,7 USD/tấn. Tương tự, giá đường trắng trên sàn ICE EU giảm 4,26%, xuống mức 427 USD/tấn.
Biểu đồ giá đường thế giới
Ông Dũng cho rằng, giá đường nội địa và giá đường nhập khẩu của Việt Nam có khả năng tiếp tục giảm do sản lượng mía của Thái Lan – một trong những nước xuất khẩu đường lớn nhất sang Việt Nam – dự kiến tăng mạnh trong niên vụ 2025-2026.
Thực tế, kết thúc phiên giao dịch ngày 2/6, giá đường11 trên sàn ICE US đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần 4 năm, ở mức 372,1 USD/tấn. Tại thị trường nội địa, giá đường cũng giảm xuống mức từ 16.300 đến 17.300 đồng/kg tùy khu vực.
Nguyên nhân chính khiến giá đường giảm
Ông Nguyễn Đức Dũng cho rằng, giá đường giảm chủ yếu do nguồn cung tăng và nhu cầu tiêu thụ suy giảm. Bên cạnh đó, chính sách thuế quan của Hoa Kỳ và biến động thương mại quốc tế cũng ảnh hưởng đến giá đường.
Trong khi đó, Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) cho rằng, giá đường trong nước đang giảm do nguồn cung dồi dào và cạnh tranh gay gắt từ đường nhập khẩu trong khối ASEAN.
Dự báo giá đường trong quý III
Ông Nguyễn Đức Dũng dự báo, giá đường trong quý III sẽ tiếp tục giảm do nguồn cung tăng và nhu cầu tiêu thụ suy giảm. Cụ thể, giá đường11 có thể giảm xuống dưới mức 340 USD/tấn và giá đường trắng có thể giảm về mức 420 USD/tấn.
Theo Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ (USDA), sản lượng đường toàn cầu dự kiến tăng 4,73% trong niên vụ 2025-2026, làm gia tăng thặng dư cung. Nhu cầu nhập khẩu đường của Hoa Kỳ và EU cũng suy giảm trong quý I.
Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp đường trong nước cần nỗ lực cải thiện năng suất, giảm giá thành sản phẩm để cạnh tranh với đường nhập khẩu.