Nội dung chính
Nghị quyết 91/2025/NQ-HĐND: Giảm Phí Hạ Tầng Cảng TP.HCM
Hội đồng thành phố TP.HCM vừa ban hành Nghị quyết 91/2025/NQ-HĐND, giới thiệu mức phí hạ tầng mới dành cho các loại hàng hóa khi nhập xuất qua cảng biển.
Mức phí mới cho container và hàng hóa khác
- Hàng quá cảnh, hàng kinh doanh tạm nhập tái xuất: 2.200.000đ / container 20ft, 4.400.000đ / container 40ft.
- Hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container, hàng đóng ghép: 50.000đ / tấn.
Ưu đãi đặc biệt tại trạm BOT Phú Hữu
Đối với các chuyến đi vào/ra cảng Bến Nghé – Phú Hữu và Cảng Container quốc tế SP‑ITC bằng đường bộ qua trạm BOT Phú Hữu, phí sẽ được giảm xuống:
- 2 lượt vào và ra: 94% mức phí hạ tầng hiện hành.
- Chỉ 1 lượt vào hoặc ra: 97% mức phí.
Chi phí cho hàng chuyển khẩu và hàng ngoại quan
Hàng chuyển khẩu, hàng gửi vào kho ngoại quan, hàng xuất nhập khẩu và các hàng bị quy định tại điều 48 Luật Hải quan sẽ được áp dụng mức phí giảm:
- Vào/ra cảng Bến Nghé – Phú Hữu: 47% mức phí biểu thu.
- Chỉ 1 lượt vào hoặc ra: 73,5% mức phí.
Miễn phí hạ tầng ở Bình Dương và Bà Rịa‑Vũng Tàu
Thành phố quyết định chưa thu phí hạ tầng cảng biển cho khu vực Bình Dương và Bà Rịa‑Vũng Tàu trong giai đoạn hiện nay, nhằm hỗ trợ phát triển logistics nội địa và trung tâm chuyển container quốc tế.
Ảnh hưởng đến doanh nghiệp
Thay đổi này mang lại cơ hội giảm chi phí logistics cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đặc biệt là các công ty hoạt động tại các khu vực trung chuyển và giao nhận tại TP.HCM.
Để tận dụng lợi ích, doanh nghiệp cần cập nhật quy định mới và điều chỉnh kế hoạch logistics kịp thời.