Liên minh châu Âu (EU) đã đề xuất giảm thuế quan đối với ô tô xuất khẩu của Mỹ, đánh dấu một nỗ lực mới để xoa dịu căng thẳng thương mại với Washington. Đề xuất cụ thể bao gồm việc giảm thuế 10% đối với ô tô xuất khẩu của Mỹ, với điều kiện chính quyền Tổng thống Donald Trump đồng ý giảm thuế đối với ngành này xuống dưới 20%. Đây là một bước đi quan trọng trong bối cảnh các nhà đàm phán từ bỏ kế hoạch về một ‘cơ chế bù trừ’ phức tạp mà các nhà sản xuất ô tô Đức từng đề xuất.
Các mức thuế quan tương hỗ giữa Mỹ và EU hiện tại có thể tăng từ 10% lên 30% đối với EU, trừ khi hai bên đạt được thỏa thuận trước ngày 1 tháng 8. EU và Mỹ đang tích cực đàm phán để đạt được một thỏa thuận khung, nhằm ổn định mối quan hệ thương mại xuyên Đại Tây Dương sau khi Tổng thống Trump áp thuế quan. Một số nguồn tin thân cận với các cuộc đàm phán cho biết, việc Mỹ hạ thuế quan ô tô xuống tổng cộng 17,5% đang được xem xét tích cực nếu EU giảm thuế xuống 0%. Ủy ban Châu Âu cũng đang tìm kiếm hạn ngạch thuế quan thấp hơn cho một số loại xe.
Sự thay đổi trong cách tiếp cận này diễn ra sau nhiều tuần đàm phán đầy khó khăn, với ngành công nghiệp ô tô Đức đóng vai trò dẫn đầu. Các nhà sản xuất ô tô Đức, bao gồm BMW, Mercedes-Benz và Volkswagen, cũng như tập đoàn Volvo Cars của Thụy Điển, trước đó đã thúc đẩy một cơ chế cho phép họ nhập khẩu xe vào Mỹ miễn thuế cho mỗi chiếc xe họ xuất khẩu ra khỏi Mỹ. Tuy nhiên, ý tưởng này đã được thay thế bằng đề xuất cung cấp một khoản tín dụng dựa trên hàm lượng nội địa Mỹ của hàng xuất khẩu của một công ty từ Mỹ.
Ngay cả khi thuế quan được hạ xuống dưới 20%, giám đốc điều hành của Volvo Cars, Håkan Samuelsson, cho biết công ty sẽ không thể hoạt động nếu không có tín dụng xuất khẩu. Các cuộc đàm phán vẫn còn nhiều thách thức, bao gồm các tiêu chuẩn an toàn khác nhau và mức thuế trừng phạt đối với những chiếc xe động cơ lớn mà các nhà sản xuất ô tô Mỹ chuyên sản xuất. EU cũng muốn được miễn trừ khỏi các mức thuế quan theo ngành trong tương lai mà ông Trump đã hứa hẹn đối với dược phẩm và chất bán dẫn.
Mối quan hệ thương mại và đầu tư song phương giữa Mỹ và EU là lớn nhất thế giới, chiếm gần 30% thương mại hàng hóa và dịch vụ toàn cầu và chiếm 43% tổng sản phẩm quốc nội (GDP) toàn cầu. Việc đạt được một thỏa thuận thương mại toàn diện giữa Mỹ và EU có thể mang lại lợi ích đáng kể cho cả hai bên, đồng thời giúp ổn định nền kinh tế toàn cầu.
Trong khi đó, các chuyên gia đang theo dõi sát sao các diễn biến của cuộc đàm phán, và đánh giá cao nỗ lực của cả hai bên trong việc tìm kiếm một giải pháp. a href=”https://www.theguardian.com/business/2019/aug/21/eu-proposes-reducing-tariffs-on-us-cars-in-trade-tallks”>https://www.theguardian.com/business/2019/aug/21/eu-proposes-reducing-tariffs-on-us-cars-in-trade-tallks