Nội dung chính
Giới thiệu tổng quan dự án
Dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E tại Đà Nẵng không đạt tiến độ ban đầu và đã phải gia hạn tới cuối năm 2026. Theo kế hoạch đầu tư, dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2025, nhưng cả thời hạn đầu tư lẫn thời hạn hợp đồng cho 5 gói thầu đều chưa đạt, dẫn đến quyết định gia hạn đến ngày 31/10/2026.
Tổng quan quy mô và vốn đầu tư
Dự án kéo dài 71,38 km, với tổng vốn đầu tư hơn 1.840 nghìn tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng chiếm khoảng 1.200 nghìn tỷ đồng. Ban Quản lý Dự án 4 (thuộc Cục Quản lý Đường bộ, Bộ Xây dựng) là chủ đầu tư.
Cấu trúc 5 gói thầu
- Gói XD01: 433,652 tỷ đồng, dài 17,4 km, do Liên danh 168 Việt Nam – Đồng Thuận Hà thi công.
- Gói XD02: 507,550 tỷ đồng, do Liên danh Tân Hoàng Long – Thương mại Thuận An – Xây dựng công trình Tây An thực hiện.
- Gói XD03: 450,542 tỷ đồng, dài 23,7 km, do Liên danh Hoàng Long, Hoàng Lộc, Đại Hồng Phúc và Thuận Phú thực hiện.
- Gói XD04: 17,064 tỷ đồng, thi công cầu Đắk Mi 1, do Công ty CP Xây dựng 469 thực hiện.
- Gói XD05: 137,715 tỷ đồng, thi công mặt đường bê tông nhựa lớp trên, do Liên danh QL14E tỉnh Quảng Nam thực hiện.
Tiến độ thực tế và những vướng mắc chính
Dự án khởi công vào tháng 3/2023 và đã hoàn thành 70,33 km (98,53%). Phần còn lại 1,47% tương đương 1,05 km vẫn chưa giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng tới 70 hộ dân. Hai vị trí trọng yếu gây chậm trễ:
- Đoạn cầu vượt đường sắt (Km15+270 – Km15+820) còn vướng 28 hộ (trong đó 6 hộ đã bàn giao một phần).
- Đoạn tránh Việt An còn 4 hộ tái định cư do cần thủ tục phá đá, nổ mìn.
Do chưa giải quyết được các vướng mắc này, tiến độ các gói thầu không thể đáp ứng thời hạn hợp đồng (tháng 4/2025).
Quyết định gia hạn và các mốc mới
Theo chỉ đạo UBND TP. Đà Nẵng (tháng 12/2025), mặt bằng dự án phải hoàn tất trước 30/1/2026. Khi không đạt, Ban Quản lý Dự án 4 đề xuất và Bộ Xây dựng chấp nhận gia hạn đến 31/10/2026, bao gồm cả công tác bàn giao cho đơn vị quản lý.
Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra các mốc cụ thể cho từng gói thầu:
- XD01: hoàn thành cầu vượt đường sắt và tuyến chính trước 31/3/2026; hoàn thành đường dẫn 2 đầu cầu trước 31/5/2026.
- XD02: hoàn thành trước 31/5/2026.
- XD03: hoàn thành trước 30/4/2026.
- XD04: hoàn thành trước 30/4/2026.
- XD05: hoàn thành trước 15/5/2026.
Giải pháp và cam kết của Ban Quản lý
Ông Lê Đức Lộc, đại diện Ban Quản lý Dự án 4, nhấn mạnh việc tiếp tục vận động 21 hộ (5 hộ chưa nhận tiền, 16 hộ đã nhận) bàn giao đầy đủ mặt bằng trước 30/1/2026. Đồng thời, yêu cầu UBND TP. Đà Nẵng chỉ đạo mạnh mẽ giải phóng mặt bằng, di dời hệ thống điện trung thế ở phía Bắc cầu vượt.
Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Trần Nam Hưng khẳng định sẽ áp dụng tối đa các quy định pháp luật để bảo đảm lợi ích người dân và hoàn tất tái định cư trong quý I/2026.
Kết luận
Việc gia hạn 5 gói thầu tới cuối năm 2026 không chỉ phản ánh những khó khăn trong giải phóng mặt bằng mà còn cho thấy cam kết của các bên liên quan trong việc hoàn thành dự án quan trọng này. Khi các vướng mắc được tháo gỡ kịp thời, Quốc lộ 14E sẽ trở thành trục đường huyết mạch, nâng cao khả năng kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Quý độc giả có ý kiến gì về tiến độ dự án? Hãy để lại bình luận và chia sẻ bài viết để cùng theo dõi các cập nhật mới nhất.