Việt Nam đang bước vào một giai đoạn mới, được gọi là Đổi Mới 2.0, đánh dấu sự chuyển đổi từ việc ban hành chính sách sang việc thực thi và mang lại kết quả thực tiễn. Minh chứng cho giai đoạn này là việc thông qua 34 luật trong tháng 6 năm 2025 và những cải cách hành chính sâu rộng. Dự kiến trong thời gian tới, tiến độ giải ngân đầu tư vào hạ tầng sẽ được đẩy nhanh, đặc biệt là trong lĩnh vực giao thông và năng lượng. Bên cạnh đó, lĩnh vực bất động sản cũng được kỳ vọng sẽ hưởng lợi từ các chính sách mới giúp khai thông các dự án bị đình trệ.

Từ cuối năm 2024, số lượng các thông tin báo chí và tuyên bố định hướng từ Chính phủ đã tăng lên đáng kể, hướng đến những chuyển biến lớn trong cả khu vực công và tư tại Việt Nam. Những tuyên bố này đã bắt đầu được cụ thể hóa thành các chính sách vào đầu năm 2025. Thực tế cho thấy có một sự chuyển biến mạnh mẽ trong tư duy của các nhà hoạch định chính sách, và những kết quả cụ thể đầu tiên từ làn sóng cải cách quyết liệt này đang dần hiện ra.

Các cải cách hiện nay được dựa trên bốn trụ cột chính. Thứ nhất là Nghị quyết 57, tập trung vào khoa học và công nghệ. Thứ hai là Nghị quyết 59, hướng đến việc Việt Nam hội nhập sâu hơn vào các chuỗi cung ứng toàn cầu có giá trị cao. Thứ ba là Nghị quyết 66, đề ra mục tiêu xóa bỏ các quy định chồng chéo trước cuối năm 2025 và số hóa một khung pháp lý minh bạch vào năm 2030. Cuối cùng là Nghị quyết 68, trong đó khu vực tư nhân được xác định là ‘động lực quan trọng nhất của nền kinh tế’, với mục tiêu đạt 2 triệu doanh nghiệp và ít nhất 20 tập đoàn chủ lực quốc gia.

Nghị quyết 68, một trong những nghị quyết thu hút sự quan tâm lớn, đặt mục tiêu phát triển 20 ‘doanh nghiệp quốc gia chủ lực’ và thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ của các doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV). Chính phủ đặt mục tiêu tăng gấp đôi số lượng DNNVV tại Việt Nam, từ 1 triệu lên 2 triệu doanh nghiệp vào năm 2030.

Bắt đầu từ tháng 7, các doanh nghiệp khi thực hiện khấu trừ thuế VAT sẽ phải cung cấp chứng từ thanh toán điện tử hợp lệ đối với những hóa đơn có giá trị trên 5 triệu đồng. Điều này sẽ thúc đẩy các doanh nghiệp nhỏ chuyển đổi sang sử dụng nền tảng thanh toán điện tử và hoàn tất thủ tục chứng từ theo quy định pháp lý.

Nhiều biện pháp quan trọng khác cũng đang được triển khai. Ví dụ, dự án Đường sắt cao tốc Bắc – Nam trị giá 67 tỷ USD dự kiến sẽ khởi công vào năm 2027. Cùng với đó là nỗ lực do Chính phủ dẫn dắt từ tháng 7 năm 2025 nhằm tái khởi động khoảng 2.900 dự án hạ tầng quy mô lớn đang bị đình trệ.

Nhìn chung, Việt Nam đang đẩy mạnh cải cách và tận dụng cơ hội để bứt phá kinh tế trước khi những thách thức về nhân khẩu học xuất hiện. Với sự quyết liệt của Chính phủ và các cơ quan ban ngành, Việt Nam kỳ vọng sẽ đạt được những kết quả tích cực trong thời gian tới.

Hội thảo Quốc tế về Quản trị, Kinh doanh, Kinh tế, Luật và Công nghệ (COMBELT2025) đã trở thành một diễn đàn học thuật uy tín, thu hút hơn 200 học giả trong nước và quốc tế tham dự. Sự kiện này được tổ chức bởi Trường Đại học Kinh tế – Đại học Đà Nẵng cùng các đối tác học thuật trong nước và quốc tế. COMBELT2025 là hoạt động tiếp nối chuỗi hội thảo học thuật thường niên COMB, khởi xướng từ năm 2012.

Hội thảo năm nay được tổ chức song song theo hai hình thức trực tiếp và trực tuyến, với sự tham gia của các đại biểu là học giả, nhà nghiên cứu, chuyên gia thực hành và nhà hoạch định chính sách trong nước và quốc tế. Hội thảo quy tụ mạng lưới đối tác học thuật rộng khắp từ châu Âu, châu Á đến khu vực ASEAN, với sự góp mặt của các trường đại học uy tín như Đại học Babeș-Bolyai (Romania), Đại học Khoa học Ứng dụng Darmstadt (Đức), Đại học Kalasin (Thái Lan), Đại học Liège (Bỉ), Đại học Kinh tế Quốc dân, Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh, Trường Đại học Kinh tế – Đại học Huế (Việt Nam), Đại học Khoa học và Công nghệ Quốc gia Đài Loan, Đại học Yuan Ze (Đài Loan) và Đại học Bang Nam Leyte (Philippines).

Phát biểu tại lễ khai mạc, PGS.TS. Đoàn Ngọc Phi Anh – Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Kinh tế – Đại học Đà Nẵng, nhấn mạnh: “COMBELT2025 không chỉ là diễn đàn học thuật, mà còn là cột mốc quan trọng trong hành trình 50 năm phát triển của Nhà trường. Chúng tôi kỳ vọng hội thảo sẽ tạo ra những cuộc thảo luận sôi nổi, mở ra cơ hội hợp tác và kiến tạo các giải pháp thực tiễn để thúc đẩy phát triển bền vững trong bối cảnh thế giới đang biến đổi không ngừng”.

Với hàng trăm bài tham luận gửi về, hội thảo là minh chứng cho sức hấp dẫn và tầm ảnh hưởng ngày càng mở rộng của COMBELT đối với cộng đồng khoa học. Nội dung các phiên thảo luận tập trung vào các chủ đề mang tính thời sự và liên ngành, như đổi mới sáng tạo trong quản trị và kinh doanh, kinh tế tuần hoàn, kinh tế số, chuyển đổi số trong khu vực công và tư, cũng như những thay đổi về khung pháp lý trong bối cảnh công nghệ phát triển nhanh chóng.

Tại phiên toàn thể, hội thảo vinh dự đón nhận sự tham gia của hai diễn giả chính là các học giả có uy tín quốc tế trong lĩnh vực Marketing và Chính quyền số. GS. Ralf Schellhase – Giáo sư tại Đại học Khoa học Ứng dụng Darmstadt (CHLB Đức) – trình bày tham luận “Hợp tác quốc tế trong giáo dục đại học vì phát triển bền vững”, chia sẻ các mô hình liên kết hiệu quả giữa các cơ sở đào tạo trên thế giới nhằm kiến tạo giá trị chung cho xã hội trong kỷ nguyên toàn cầu hóa.

GS. Nicolae Urs – Phó Trưởng khoa Trường Đại học Khoa học Chính trị, Hành chính và Truyền thông tại Cluj-Napoca, Đại học Babeș-Bolyai (Romania) với tham luận “So sánh thực tiễn quản trị công và chuyển đổi số trong quản trị địa phương”, mang lại góc nhìn so sánh đa chiều giữa các quốc gia về chiến lược số hóa khu vực công, hiệu quả dịch vụ công và sự tham gia của người dân trong tiến trình quản trị.

Điểm nổi bật của COMBELT2025 không chỉ nằm ở tính học thuật mà còn thể hiện rõ vai trò kết nối giữa các nhà nghiên cứu, giới doanh nghiệp và nhà hoạch định chính sách. Các phiên thảo luận song song là không gian để đại biểu đến từ nhiều quốc gia cùng chia sẻ kết quả nghiên cứu, kinh nghiệm triển khai và giải pháp ứng dụng vào thực tiễn, từ đó đề xuất hướng đi mới nhằm giải quyết các vấn đề kinh tế – xã hội đang đặt ra dưới áp lực chuyển đổi số và khủng hoảng toàn cầu.

Từ góc nhìn địa phương, COMBELT2025 còn góp phần khẳng định vai trò của Đà Nẵng – thành phố đang hướng tới mô hình đô thị thông minh, sáng tạo và bền vững như một trung tâm học thuật có tầm ảnh hưởng khu vực, nơi hội tụ tri thức toàn cầu để cùng tìm lời giải cho các thách thức phát triển.

Với nội dung phong phú, sự tham gia của các nhà khoa học hàng đầu và những vấn đề nghiên cứu gắn liền với thực tiễn, COMBELT2025 một lần nữa khẳng định vị thế là diễn đàn quốc tế uy tín trong lĩnh vực quản trị, kinh doanh và công nghệ. Quan trọng hơn, diễn đàn đã mở ra những cánh cửa hợp tác mới, thúc đẩy chuyển giao tri thức và đổi mới sáng tạo, góp phần định hình một tương lai thích ứng và phát triển bền vững trong kỷ nguyên số.

Pin thể rắn – Bước ngoặt mới cho ngành công nghiệp xe điện

Với tốc độ sạc nhanh, độ an toàn cao và tuổi thọ vượt trội, pin thể rắn đang nổi lên như một yếu tố quan trọng trong cuộc đua toàn cầu về điện khí hóa phương tiện. Công nghệ này có tiềm năng thay thế pin lithium-ion truyền thống, mang đến một loạt ưu điểm về tốc độ sạc, độ an toàn, tuổi thọ và khả năng ứng dụng rộng rãi.

Pin thể rắn sử dụng vật liệu rắn như gốm, polyme hoặc hợp chất sulfide để di chuyển ion lithium, loại bỏ chất lỏng dễ cháy và tăng đáng kể độ an toàn. Đồng thời, công nghệ này cho phép sử dụng lithium kim loại nguyên chất làm cực dương, giúp tăng mật độ năng lượng và giảm khối lượng pin.

Theo Giáo sư Cengiz S. Ozkan, pin thể rắn có thể sạc đến 80% chỉ trong 3-12 phút, trong khi pin lithium-ion hiện nay thường mất từ 30 đến 60 phút để đạt mức tương đương. Tuổi thọ vượt trội của pin thể rắn cũng là một điểm đáng chú ý, với khả năng duy trì tới 90% dung lượng sau hơn 5.000 chu kỳ sạc, tương đương 15-20 năm sử dụng.

Tuy nhiên, việc thương mại hóa công nghệ này vẫn còn nhiều thách thức, bao gồm chi phí sản xuất cao, phức tạp trong quá trình sản xuất và nguy cơ hình thành dendrite. Để vượt qua những rào cản này, các nhà khoa học đang tập trung vào cải tiến công nghệ sản xuất, mô phỏng hành vi vật liệu và cải thiện hiệu suất tại giao diện giữa các lớp pin.

Nhiều tập đoàn lớn như Toyota, Samsung, QuantumScape, Solid Power và Qing Tao Energy đang đầu tư hàng trăm triệu USD vào việc phát triển pin thể rắn. Với tiềm năng to lớn và sự quan tâm của các tập đoàn lớn, pin thể rắn hứa hẹn sẽ là một bước ngoặt mới cho ngành công nghiệp xe điện trong tương lai.

Ngày 23/7, tại phường Hoàn Kiếm, Hà Nội, triển lãm “Phát triển Hoàn Kiếm số – Văn minh, hiện đại, đậm đà bản sắc” đã chính thức khai mạc. Sự kiện này nằm trong khuôn khổ Đại hội đại biểu Đảng bộ phường Hoàn Kiếm lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.

Triển lãm giới thiệu những thành quả bước đầu của quá trình chuyển đổi số tại phường Hoàn Kiếm, mở ra tầm nhìn về một tương lai nơi mỗi cán bộ công chức, viên chức, mỗi người dân Hoàn Kiếm đều là một phần của hệ sinh thái số năng động, hiệu quả và nhân văn. Phát biểu khai mạc, Chủ tịch UBND phường Hoàn Kiếm Trịnh Hoàng Tùng cho biết, phường Hoàn Kiếm được thành lập trên cơ sở sắp xếp lại đơn vị hành chính cấp phường.

Phường Hoàn Kiếm không chỉ tiếp nhận một không gian địa lý và hành chính mới mà còn tiếp nhận một trách nhiệm lớn lao là xây dựng một phường trung tâm của Thủ đô Hà Nội thực sự xứng tầm – văn minh, hiện đại, bản sắc, chuyển mình mạnh mẽ trong thời đại số. Triển lãm không chỉ đơn thuần trưng bày công nghệ mà chính là tuyên ngôn đổi mới của Đảng bộ và chính quyền phường Hoàn Kiếm khi bước vào một kỷ nguyên mới – kỷ nguyên của dữ liệu, của kết nối số và hơn hết là kỷ nguyên của tư duy quản trị hiện đại, lấy người dân làm trung tâm, lấy công nghệ làm công cụ và lấy đổi mới làm động lực phát triển.

Triển lãm giới thiệu các giải pháp trưng bày bao gồm: Touch Kiosk (tra cứu tài liệu, số liệu đại hội và hình ảnh minh họa); Kiosk VR (trải nghiệm không gian văn hóa – lịch sử Hoàn Kiếm bằng công nghệ 360 độ); Mapping 3D (trình chiếu hành trình phát triển bằng hiệu ứng hình ảnh, âm thanh sống động); Lễ tân ảo AI (chào đón và hỗ trợ thông tin cho đại biểu bằng công nghệ nhận diện và tương tác giọng nói).

Đại hội đại biểu Đảng bộ phường Hoàn Kiếm lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 được tổ chức từ ngày 22/7 đến 23/7/2025 tại trụ sở Đảng ủy – HĐND – UBND phường Hoàn Kiếm, 126 phố Hàng Trống với sự tham dự của 200 đại biểu chính thức và 150 đại biểu khách mời đại diện cho hơn 6.639 đảng viên trong toàn Đảng bộ. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thực hiện chuyển đổi số tại phường Hoàn Kiếm, đánh dấu sự nỗ lực của Đảng bộ và chính quyền phường trong việc ứng dụng công nghệ thông tin vào hoạt động quản lý và phục vụ người dân.

Sự hồi sinh ngoạn mục của Huawei: Từ ‘bước đường cùng’ đến ‘người hùng quốc gia’

Nhà sáng lập Nhậm Chính Phi từng nói: ‘Hoa mận nở sau mùa đông lạnh giá’ và Huawei giờ đây chính là bông hoa mận ấy, nở rộ sau những năm tháng khắc nghiệt. Năm 2021, ‘ông vua smartphone Android’ của Trung Quốc là Huawei rơi xuống đáy vực khi bị Mỹ cấm vận, mất quyền truy cập vào hệ điều hành Android, chip bán dẫn cao cấp và hàng loạt linh kiện chiến lược. Tập đoàn từng dẫn đầu toàn cầu buộc phải từ bỏ ánh hào quang quá khứ, xoay xở từng cách để sống sót.

Huawei phải bán mảng điện thoại Honor, lao vào ngành điện toán đám mây, ô tô điện, thậm chí mở rộng sang khai khoáng, những lĩnh vực mà trước đó họ chưa từng nghĩ đến. Tuy nhiên, chỉ sau vài năm, câu chuyện ngỡ như sụp đổ ấy lại chuyển hướng ngoạn mục. Huawei không chỉ sống sót mà đang trỗi dậy như một biểu tượng công nghệ mới của Trung Quốc, trở thành đối trọng với các ông lớn phương Tây như Nvidia, không chỉ trên thị trường chip AI mà còn trong cuộc đua thiết lập tương lai của trí tuệ nhân tạo (AI) toàn cầu.

Từ ‘bước đường cùng’ đến ‘người hùng quốc gia’

‘Chúng tôi vẫn sống sót’ – đó là lời thú nhận cay đắng nhưng đầy kiêu hãnh của Tao Jingwen, thành viên hội đồng quản trị Huawei, khi công ty công bố lợi nhuận năm 2022 giảm tới 70%, xuống mức thấp nhất kể từ năm 2011. Thời điểm ấy, Huawei phải bán điện thoại, làm xe, đào mỏ để tìm lối thoát. Không còn là gã khổng lồ smartphone toàn cầu, Huawei gần như bị xóa tên khỏi sân chơi quốc tế bởi các lệnh cấm từ Mỹ.

Thế nhưng, chỉ một năm sau, bức tranh hoàn toàn đổi màu. Doanh thu Huawei năm 2023 tăng 9% bất chấp thị trường smartphone toàn cầu suy thoái. Đầu năm 2024, Huawei vượt mặt Apple tại Trung Quốc, với doanh số tăng 64% trong khi iPhone lao dốc 24%. Mate60 Pro – chiếc điện thoại 5G sử dụng chip Kirin 9000s tự phát triển – khiến giới công nghệ phương Tây sững sờ: Làm sao một công ty bị cấm toàn bộ công nghệ Mỹ lại có thể trở lại nhanh như vậy?

Câu trả lời nằm ở sự kiên cường, chiến lược đầu tư dài hạn và một cú bắt tay ngầm với mục tiêu quốc gia. Huawei đã cho thấy một tinh thần quật cường đáng kinh ngạc. Thay vì gục ngã, họ đã biến áp lực thành động lực, dồn toàn lực vào nghiên cứu và phát triển (R&D).

Trong bối cảnh Mỹ siết chặt xuất khẩu chip AI, Trung Quốc buộc phải phát triển lực lượng công nghệ nội địa và Huawei, với kinh nghiệm chiến đấu trong lệnh trừng phạt, được lựa chọn như một ‘quốc bảo’ công nghệ, nhận hỗ trợ tài chính khổng lồ để tự chủ hóa.

Năm 2022, Huawei chi hơn 161 tỷ Nhân dân tệ (23,5 tỷ USD) cho nghiên cứu phát triển, tương đương 1/4 doanh thu toàn tập đoàn, mức cao nhất trong lịch sử. Chỉ trong vài năm, hơn 13.000 linh kiện từng phải nhập khẩu từ Mỹ đã được Huawei và đối tác nội địa thay thế.

Kết quả là sự ra đời của Ascend 910B – dòng chip trí tuệ nhân tạo tiên tiến, được đánh giá là ‘người kế nhiệm nội địa’ của Nvidia A100, loại GPU hiện đang bị cấm bán cho Trung Quốc. Huawei không chỉ sản xuất phần cứng, mà còn tự phát triển hệ điều hành CANN, nền tảng thay thế CUDA – yếu tố quan trọng giúp các lập trình viên triển khai mô hình AI quy mô lớn.

Tháng 4/2024, Huawei tung ra hệ thống AI Cloud Matrix 384 – liên kết 384 chip Ascend 910C, được đánh giá là có thể vượt qua hệ thống GB200 NVL72 của Nvidia ở một số chỉ số hiệu suất.

Bên cạnh nỗ lực tự thân, Huawei còn nhận được sự hỗ trợ đáng kể từ chính phủ Trung Quốc, với hàng tỷ Nhân dân tệ được rót vào các dự án nghiên cứu trọng điểm. Điều này đã giúp Huawei không chỉ tồn tại mà còn phát triển các công nghệ cốt lõi, đặc biệt là trong lĩnh vực bán dẫn và AI.

Không dừng lại ở chip, Huawei còn xây dựng hệ sinh thái AI toàn diện, từ phần cứng, nền tảng điện toán, đến mô hình ngôn ngữ lớn. Bộ AI Pangu của Huawei không chạy đua với GPT hay Gemini ở quy mô, mà tập trung vào các ứng dụng theo ngành như khai thác than, logistics, y tế và tài chính.

Huawei cũng đã phát triển hệ thống phần mềm CANN của riêng mình, một giải pháp thay thế cho CUDA của Nvidia, dù vẫn cần cải thiện khả năng tích hợp.

Ở vùng khai thác xa xôi, xe tải tự hành dùng 5G và AI của Huawei đã thay con người vận chuyển hàng trăm tấn than mỗi ngày. Từ mô hình AI đào tạo trong phòng lab, Huawei đưa trí tuệ nhân tạo bám rễ xuống lòng đất – một cách tiếp cận rất khác biệt so với các gã khổng lồ phương Tây.

Các lệnh hạn chế đã vô tình thúc đẩy Huawei trở thành một ‘nhà vô địch quốc gia’ của Trung Quốc trong cuộc đua AI, nhận được nhiều động lực và sự hỗ trợ của nhà nước cho các kế hoạch AI của mình. Điều này được ví như ‘steroid’ cho mảng phần cứng và phần mềm AI của Huawei.

Do các áp lực bên ngoài, Huawei đã buộc phải chuyển đổi và mở rộng trọng tâm kinh doanh cốt lõi của mình trong thập kỷ qua. Tập đoàn này hiện diện trong nhiều lĩnh vực từ xe thông minh, hệ điều hành đến các công nghệ cần thiết cho sự bùng nổ AI như bán dẫn tiên tiến, trung tâm dữ liệu, chip và các mô hình ngôn ngữ lớn (LLM).

Ngay cả CEO của Nvidia, Jensen Huang, cũng gọi Huawei là ‘một trong những công ty công nghệ đáng gờm nhất thế giới’ và cảnh báo rằng Huawei có thể thay thế Nvidia tại Trung Quốc nếu Washington tiếp tục hạn chế xuất khẩu chip của Mỹ.

Huawei giờ đây là hiện thân của quyết tâm ‘tự lực tự cường’ trong chiến lược công nghệ của Bắc Kinh. Họ không chỉ sống sót mà đang trở thành hình mẫu cho cách Trung Quốc chống lại sức ép công nghệ từ phương Tây, đặc biệt là trong cuộc đối đầu công nghệ Mỹ – Trung.

Nhà sáng lập Nhậm Chính Phi từng nói: ‘Hoa mận nở sau mùa đông lạnh giá’ và Huawei giờ đây chính là bông hoa mận ấy, nở rộ sau những năm tháng khắc nghiệt, trở lại không chỉ như một doanh nghiệp, mà như một thế lực công nghệ mang sứ mệnh quốc gia.

Việc sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính để tinh gọn bộ máy nhà nước đang được đẩy mạnh. Tuy nhiên, nhiều địa phương đang gặp khó khăn trong việc áp dụng văn bản cũ và ban hành văn bản mới, gây ra gián đoạn trong hoạt động quản lý và ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân.

Tình trạng này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nhìn nhận đầy đủ những hệ lụy pháp lý và tìm ra giải pháp để bảo đảm tính thống nhất và ổn định của hệ thống pháp luật tại chính quyền địa phương. Quá trình đổi mới và hiện đại hóa nền hành chính quốc gia đã xác định chủ trương sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy nhà nước là một nội dung trọng tâm.

Nghị quyết Trung ương 6 (khóa XII) đến Nghị quyết số 18-NQ/TW, Nghị quyết số 19-NQ/TW và gần đây nhất là Nghị quyết số 60-NQ/TW ngày 12/4/2025 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII đã khẳng định tinh thần cải cách, sắp xếp đơn vị hành chính là cần thiết để xây dựng nền hành chính nhà nước tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả.

Chính quyền địa phương sau sáp nhập cần hướng đến mô hình hiện đại, có khả năng quản trị tốt và phục vụ người dân, doanh nghiệp. Tuy nhiên, thực tế cho thấy tình trạng ‘khoảng trống pháp lý’, ‘lúng túng thể chế’ đã và đang xuất hiện tại không ít địa phương.

Tốc độ sắp xếp tổ chức bộ máy đang đi nhanh hơn so với tiến độ chuẩn bị thể chế đi kèm, đặc biệt là việc xây dựng và ban hành văn bản quy phạm pháp luật (VBQPPL) phục vụ cho hoạt động của chính quyền địa phương sau sáp nhập. Quá trình sáp nhập đơn vị hành chính, nếu không đi kèm với sự chuẩn bị kỹ lưỡng về thể chế, sẽ tất yếu dẫn đến sự chồng chéo, mâu thuẫn hoặc thiếu hụt văn bản điều chỉnh.

Điều này tạo ra những hệ lụy pháp lý nghiêm trọng, đặc biệt là trong việc đảm bảo quyền lợi của người dân và doanh nghiệp. Để khắc phục tình trạng này, cần tuân thủ các nguyên tắc bảo đảm thống nhất, ổn định hệ thống pháp luật khi tổ chức lại đơn vị hành chính.

Cụ thể, cần bảo đảm tính thống nhất, đồng bộ với hệ thống pháp luật hiện hành. Việc sửa đổi, thay thế hoặc ban hành mới VBQPPL tại địa phương sau khi sáp nhập phải được rà soát kỹ lưỡng về mặt căn cứ pháp lý, bảo đảm không mâu thuẫn hoặc chồng chéo với luật và các văn bản của Trung ương.

Thứ hai, cần bảo đảm tính kế thừa hợp lý. Việc sáp nhập đơn vị hành chính không có nghĩa là phủ nhận hoàn toàn giá trị của hệ thống văn bản tại các đơn vị cũ. Nhiều văn bản đã được xây dựng công phu, đã được kiểm nghiệm trong thực tiễn và đang phát huy hiệu quả, cần được kế thừa, hiệu chỉnh.

Thứ ba, cần lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm trong quá trình xây dựng pháp luật. Việc lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm không chỉ là một khẩu hiệu hành chính, mà phải được thể hiện rõ trong nội dung và quy trình xây dựng văn bản pháp luật.

Để hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật sau sáp nhập, cần thực hiện một số giải pháp cụ thể. Trước hết, cần tổ chức một cuộc tổng rà soát hệ thống VBQPPL đang áp dụng tại các đơn vị hành chính liên quan.

Trên cơ sở rà soát, chính quyền cấp huyện cần lập danh mục phân loại các văn bản theo ba nhóm: (i) văn bản tiếp tục áp dụng không cần sửa đổi; (ii) văn bản cần sửa đổi, bổ sung; (iii) văn bản cần bãi bỏ.

Thứ hai, cần xây dựng bộ tiêu chí đánh giá chất lượng thể chế sau sáp nhập. Chất lượng thể chế không thể đo bằng số lượng văn bản ban hành mà cần có các tiêu chí rõ ràng về hiệu lực, hiệu quả, tính hợp pháp, tính khả thi và tính minh bạch.

Thứ ba, cần củng cố đội ngũ làm công tác pháp chế ở địa phương. Một trong những điểm yếu cố hữu của chính quyền địa phương là năng lực pháp chế chưa được quan tâm đúng mức.

Sau sáp nhập, điều này càng trở nên nghiêm trọng khi địa bàn quản lý rộng hơn, số lượng đầu mối công việc tăng lên, nhưng đội ngũ làm công tác pháp chế vẫn còn mỏng, thiếu chuyên môn hoặc kiêm nhiệm.

Cuối cùng, cần áp dụng công nghệ thông tin trong hệ thống hóa và quản lý văn bản pháp luật địa phương. Việc quản lý văn bản thủ công đang là một rào cản lớn khiến các địa phương chậm trễ trong rà soát và điều chỉnh hệ thống VBQPPL.

Ngày 21/7, Yadea chính thức ra mắt chương trình đổi xe xăng lấy xe điện, thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc hỗ trợ quá trình ‘xanh hóa’ giao thông tại các thành phố lớn. Chương trình mang tên ‘Đổi xăng lấy điện – Cùng Yadea kiến tạo tương lai’ cung cấp một bộ giải pháp hỗ trợ toàn diện cho khách hàng, bao gồm thu cũ đổi mới, hỗ trợ giảm giá trực tiếp và cơ hội tham gia rút thăm may mắn.

Chương trình này cho phép khách hàng đổi xe máy xăng hoặc xe điện cũ của mình để sở hữu xe máy điện thông minh với chi phí tối ưu. Theo đó, Yadea cam kết định giá xe cũ đúng theo giá thị trường, với thủ tục nhanh chóng và đơn giản. Khách hàng có thể sở hữu xe máy điện mới với chi phí ban đầu chỉ từ 9.999.000 VNĐ. Đây là một cơ hội tuyệt vời cho những khách hàng muốn chuyển đổi sang xe điện nhưng vẫn còn e ngại về chi phí.

Bên cạnh hỗ trợ về chi phí, Yadea còn nỗ lực đa dạng hóa danh mục sản phẩm để đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển và phong cách của khách hàng. Hai mẫu xe mới được giới thiệu là Yadea Vekoo và Yadea Velax, đều được trang bị nền tảng di chuyển thông minh YADEA Smart AIGO. Sự ra mắt của hai mẫu xe này không chỉ thể hiện sự đầu tư vào công nghệ mà còn thể hiện cam kết của Yadea trong việc mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dùng.

Yadea Vekoo nổi bật với diện mạo nhỏ gọn, linh hoạt nhưng mạnh mẽ, phù hợp với cư dân đô thị hiện đại. Xe có chiều cao yên 760mm, chiều dài 680mm và sàn để chân rộng rãi. Yadea Vekoo được trang bị ắc-quy Graphene TTFAR, cho phép di chuyển tối đa 65km trong một lần sạc và công suất tối đa đạt 1000W. Đây là một lựa chọn tuyệt vời cho những khách hàng muốn một chiếc xe điện nhỏ gọn và tiết kiệm.

Mẫu xe thứ hai, Yadea Velax, sở hữu thiết kế hiện đại cùng chất thể thao năng động, hướng đến người dùng trẻ trung và cá tính. Xe được trang bị động cơ HUB Motor với công suất định danh 2000W và tốc độ tối đa đạt 64km/h. Pin lithium 72V 30Ah trên Yadea Velax cho phép xe di chuyển quãng đường lên tới 80km sau mỗi lần sạc. Đây là một lựa chọn phù hợp cho những khách hàng muốn một chiếc xe điện mạnh mẽ và có quãng đường di chuyển dài.

Yadea là thương hiệu xe điện thông minh với hơn 24 năm kinh nghiệm, hiện diện tại hơn 100 quốc gia và khu vực, cung cấp xe điện cho hơn 100 triệu người dùng qua mạng lưới hơn 40.000 nhà bán lẻ trên toàn cầu. Với chương trình ‘Đổi xăng lấy điện – Cùng Yadea kiến tạo tương lai’, Yadea tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực xe điện và cam kết đóng góp vào mục tiêu ‘xanh hóa’ giao thông tại các thành phố lớn.