Trong nỗ lực giải quyết các vấn đề tồn đọng liên quan đến dự án đầu tư ngoài ngân sách, một số kết quả tích cực đã được ghi nhận. Cụ thể, 87 trong tổng số 105 dự án đầu tư ngoài ngân sách đang tồn đọng kéo dài và chậm tiến độ đã được tập trung xử lý, tháo gỡ khó khăn và vướng mắc để tìm cách giải quyết dứt điểm. Các dự án này đã và đang được đẩy mạnh thực hiện để sớm đưa vào vận hành.

Ngoài ra, để tiếp tục thu hút đầu tư vào lĩnh vực năng lượng, các hoạt động xúc tiến đầu tư vào các dự án thủy điện, điện gió, điện sinh khối và điện rác cũng được tăng cường. Những nỗ lực này đã mang lại một số kết quả khả quan. Theo đó, đã có 23 hồ sơ quan tâm đến các dự án nguồn điện được nộp, trong đó có 9 dự án đã tiến tới nộp hồ sơ chính thức. Điều này cho thấy sự quan tâm của các nhà đầu tư đối với các dự án năng lượng tại Việt Nam vẫn còn rất lớn.

Các dự án được tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc bao gồm những dự án thuộc nhiều lĩnh vực khác nhau. Trong đó, nhiều dự án năng lượng tái tạo như điện gió, điện sinh khối và điện rác đã nhận được sự quan tâm từ các nhà đầu tư. Việc giải quyết các vấn đề tồn đọng và đẩy mạnh xúc tiến đầu tư cho thấy nỗ lực của các cơ quan chức năng trong việc tạo môi trường đầu tư thuận lợi và giải quyết các tồn đọng liên quan đến dự án đầu tư ngoài ngân sách.

Nhìn chung, các hoạt động xúc tiến và giải quyết khó khăn cho các dự án đầu tư ngoài ngân sách đang được triển khai mạnh mẽ. Kết quả từ việc giải quyết các dự án tồn đọng và thu hút đầu tư vào lĩnh vực năng lượng tái tạo cho thấy tiềm năng lớn cho sự phát triển của các dự án năng lượng tại Việt Nam trong thời gian tới.

Ngày 20/7, Công ty MitraStar Technology Corporation (Đài Loan) đã tổ chức lễ khởi công xây dựng Nhà máy MitraStar Việt Nam tại khu công nghiệp Thăng Long II, phường Đường Hào, tỉnh Hưng Yên. Dự án này có tổng vốn đầu tư lên đến 850 tỷ đồng, tương đương khoảng 34 triệu USD. Nhà máy sẽ được xây dựng trên diện tích 6 ha tại phường Đường Hào.

Dự án này chuyên sản xuất thiết bị trung chuyển kết nối mạng – một trong những sản phẩm cốt lõi trong lĩnh vực thiết bị truyền thông hiện nay. Theo kế hoạch, nhà máy sẽ có công suất sản xuất lên đến 4,8 triệu sản phẩm mỗi năm, tương đương 3,8 nghìn tấn thiết bị. Sản phẩm chủ lực của nhà máy là các thiết bị trung chuyển tín hiệu, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống kết nối mạng và viễn thông toàn cầu.

Đại diện của MitraStar cho biết, việc lựa chọn Hưng Yên để phát triển nhà máy mới nằm trong chiến lược mở rộng sản xuất và tăng năng lực cung ứng toàn cầu của công ty. Công ty cũng muốn tận dụng môi trường đầu tư thuận lợi, hạ tầng công nghiệp hiện đại và nguồn nhân lực dồi dào, chất lượng cao tại địa phương.

Theo kế hoạch, từ nay đến hết năm 2025, dự án sẽ hoàn tất các thủ tục hành chính và xây dựng cơ sở hạ tầng. Giai đoạn lắp đặt thiết bị và vận hành thử sẽ diễn ra từ tháng 12/2025 đến tháng 2/2026. Toàn bộ nhà máy sẽ chính thức đi vào hoạt động từ tháng 3/2026.

Việc MitraStar nhanh chóng triển khai dự án quy mô lớn tại Hưng Yên không chỉ mang đến giá trị gia tăng cho ngành công nghiệp công nghệ cao mà còn tạo hàng trăm việc làm mới, thúc đẩy chuỗi cung ứng địa phương và nâng tầm vị thế của tỉnh trong thu hút vốn FDI chất lượng.

Thông tin về dự án MitraStar Technology Corporation cho thấy, công ty đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng sản xuất trên toàn cầu. Trước đó, MitraStar đã có mặt tại một số nước châu Á, và với việc đầu tư vào Việt Nam, công ty kỳ vọng sẽ tăng cường năng lực cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường.

Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt kế hoạch đầu tư hoàn chỉnh hầm Đèo Bụt, một phần quan trọng của dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Vũng Áng – Bùng. Dự án này có tổng mức đầu tư lên tới hơn 12.000 tỷ đồng và dự kiến sẽ hoàn thành trong giai đoạn 2021-2025.

Được biết, dự án này đã trải qua quá trình điều chỉnh để đảm bảo đạt quy mô đường cao tốc cấp 100 với 6 làn xe. Hầm Đèo Bụt, với chiều dài 716m, là một trong những thành phần quan trọng của dự án. Khi hoàn chỉnh, hầm này sẽ được trang bị hệ thống thoát nước mặt đường, lan can phục vụ công tác duy tu, kiểm tra, sơn vỏ hầm, mặt đường bê tông xi măng trên lớp móng cấp phối đá dăm và các thiết bị cần thiết phục vụ vận hành khai thác hầm.

Ngoài ra, cầu số 5 và cầu số 6 cũng sẽ được nâng cấp, xây dựng thêm đơn nguyên bên trái tuyến để đảm bảo bề rộng cầu phù hợp với nền đường mở rộng. Phần đường dẫn trong phạm vi trước và sau hầm sẽ được hoàn thiện để đảm bảo quy mô mặt cắt ngang hoàn chỉnh 6 làn xe, với bề rộng nền đường lên tới 32,25m.

Đáng chú ý, tổng mức đầu tư của dự án thành phần đoạn Vũng Áng – Bùng không thay đổi, vẫn giữ nguyên giá trị 12.548 tỷ đồng. Dự án này có tổng chiều dài hơn 54km, đi qua địa bàn hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình (nay là tỉnh Quảng Trị).

Trước đó, trong công điện gửi các Ban quản lý dự án về việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư hoàn chỉnh các hầm trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Bộ Xây dựng đã yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh dự án đầu tư các dự án thành phần có liên quan trong tháng 7/2025.

Việc đầu tư hoàn chỉnh hầm Đèo Bụt và các hạng mục liên quan đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giúp tăng cường kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.