Đây là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất của TPHCM, được kỳ vọng sẽ giảm ngay 80% ùn tắc tại Cát Lái trong năm 2026.

Định hướng dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định

Đường Nguyễn Thị Định, một ngõ cửa phía Đông của thành phố, hiện đang là điểm nóng giao thông cho cảng Cát Lái. Dự án nhằm mở rộng tuyến từ Cầu Giồng Ông Tố đến nút giao Mỹ Thủy thành 6 làn xe, tổng chiều rộng 30m, bao gồm vỉa hè 4,5m mỗi bên.

Khung tài chính và quy mô xây dựng

• Chi phí tổng cộng: hơn 2.000 tỷ đồng.
• Chi phí bồi thường và giải phóng mặt bằng: 1.781 tỷ đồng.
• Chi phí xây lắp: 254 tỷ đồng.
• Mục tiêu hoàn thành: tháng 6 năm 2026.

Chi tiết các công đoạn

• Thiết kế: 6 làn xe, vỉa hè 4,5m.
• Thành lập khu vực: 30m rộng, 4,5m vỉa hè mỗi bên.
• Thi công: triển khai lộ trình nhanh, ưu tiên công tác vỉa hè và hạ tầng kỹ thuật.

Tiến độ thi công và công đoạn hiện tại

Khởi công chính thức vào 26-4-2025. Theo thống kê của Kinh tế Sài Gòn Online, trong những ngày đầu năm 2026, công trường đang trong giai đoạn “điều độ” với nhiều máy móc, thiết bị và đội ngũ công nhân tập trung làm việc liên tục.

Ảnh hưởng tới giao thông và cộng đồng

Nhờ 6 làn xe, lưu lượng xe tải vào cảng sẽ tăng 30% mà vẫn giữ được lưu thông bình thường. Ngoài ra, việc nâng cấp vỉa hè và hệ thống thoát nước giảm thiểu ùn tắc và tăng cường an toàn cho người đi bộ.

Rủi ro và biện pháp an toàn

Trong quá trình thi công, nhiều cột điện và cáp viễn thông vẫn nằm giữa lề đường, gây nguy cơ an toàn giao thông. Đơn vị thi công đang triển khai các biện pháp tạm dừng, dỡ cáp và lắp đặt rào bảo vệ để đảm bảo an toàn cho giao thông.

Kết luận và triển vọng tương lai

Việc mở rộng đường Nguyễn Thị Định không chỉ giảm tải giao thông Cát Lái mà còn kích hoạt phát triển kinh tế vùng Đông TPHCM, giúp các khu công nghiệp và cảng biển hoạt động hiệu quả hơn. Nếu dự án hoàn thành đúng tiến độ, lợi ích về lưu thông và thu hút đầu tư sẽ nhanh chóng hiện thực hóa.