Long Thành – Tintuctaichinh.net https://tintuctaichinh.net Trang thông tin tài chính Việt Nam Mon, 01 Sep 2025 04:57:23 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tintuctaichinh/2025/08/tintuctaichinh-favicon.svg Long Thành – Tintuctaichinh.net https://tintuctaichinh.net 32 32 Cầu Long Thành trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ mở lại từ 12h hôm nay https://tintuctaichinh.net/cau-long-thanh-tren-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-se-mo-lai-tu-12h-hom-nay/ Mon, 01 Sep 2025 04:57:18 +0000 https://tintuctaichinh.net/cau-long-thanh-tren-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-se-mo-lai-tu-12h-hom-nay/

Công trình sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành thuộc cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây dự kiến sẽ hoàn tất vào ngày 25/7, sớm hơn kế hoạch ban đầu 5 ngày. Sở Xây dựng TP.HCM thông tin, việc sửa chữa này đã được tiến hành từ ngày 15/7, với việc tạm đóng một làn đường trên cầu, theo hướng từ tỉnh Đồng Nai về TP.HCM.

Trong quá trình thi công, các phương tiện lưu thông qua khu vực cầu Long Thành bị giới hạn tốc độ, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên cao tốc và các tuyến đường lân cận, đặc biệt vào cuối tuần. Trước tình hình ùn tắc, Sở Xây dựng TP.HCM đã phối hợp với Công an Thành phố để hướng dẫn người dân các lộ trình thay thế thông qua Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, phà Cát Lái, phà biển Vũng Tàu – Cần Giờ nhằm giảm tải cho cao tốc.

Song song đó, Sở Xây dựng đã có những cuộc làm việc với Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) – đơn vị quản lý cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, nhằm đẩy nhanh tiến độ sửa chữa. Đến thời điểm hiện tại, công tác sửa chữa cơ bản đã hoàn thành và dự kiến thông xe trở lại vào 12 giờ ngày 25/7.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, với chiều dài 55 km và được khai thác từ năm 2015 với quy mô 4 làn xe, hiện đang là trục giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Tuy nhiên, sau nhiều năm khai thác, lưu lượng xe trên tuyến đã quá tải. Chính vì vậy, dự kiến trong tháng 8 tới, cao tốc này sẽ được khởi công mở rộng đoạn từ Vành đai 2 TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Trong tương lai, Sở Xây dựng TP.HCM sẽ dự thảo văn bản trình Ủy ban Nhân dân TP.HCM về việc yêu cầu các đơn vị quản lý hạ tầng phải có sự phối hợp và ý kiến của Thành phố trước khi triển khai các công trình thi công, nhằm tránh tái diễn tình trạng ùn tắc giao thông như trong quá trình sửa chữa cầu Long Thành.

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có những thông tin ban đầu về tiến độ thi công và kế hoạch thông xe. Thông tin từ VEC cũng cho biết việc thông xe trở lại sẽ giúp giảm tải cho các tuyến đường khác và góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông trong khu vực.

Hơn nữa, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây là một phần quan trọng trong mạng lưới giao thông của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Việc duy trì và nâng cấp các hạng mục trên tuyến, như sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành, là bước đi cần thiết để duy trì an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng tăng của người dân.

]]>
Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây bị ùn tắc vì sửa chữa cầu Long Thành https://tintuctaichinh.net/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-bi-un-tac-vi-sua-chua-cau-long-thanh/ Sun, 27 Jul 2025 17:48:33 +0000 https://tintuctaichinh.net/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-bi-un-tac-vi-sua-chua-cau-long-thanh/

Tình trạng ùn tắc giao thông trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây những ngày gần đây đã trở nên nghiêm trọng hơn do việc đóng một phần cao tốc để sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, vào tối ngày 15/7, đơn vị thi công đã bắt đầu tiến hành sửa chữa khe co giãn bị hư hỏng trên cầu Long Thành (phía trái tuyến). Quá trình sửa chữa đòi hỏi phải rào chắn 1/2 mặt đường, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài, đặc biệt là trên đoạn tuyến từ nút giao An Phú đến nút giao quốc lộ 51, nơi có lưu lượng xe lưu thông đông đúc.

Trước tình hình trên, VEC – đơn vị đang quản lý, vận hành tuyến đường cao tốc này – đã phối hợp với lực lượng chức năng để chủ động thực hiện các biện pháp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông. Các biện pháp này bao gồm bố trí nhân sự, thiết bị phục vụ công tác phân luồng, điều tiết giao thông. Đồng thời, cung cấp thông tin đầy đủ tình hình giao thông cho VOV Giao thông để người dân có thể nắm rõ.

Tính đến tối ngày 18/7, đơn vị thi công đã tiến hành đổ bê tông và dự kiến sáng ngày 21/7 sẽ chuyển sang làn còn lại. Để hạn chế ảnh hưởng đến tình hình giao thông, đơn vị thi công đang nỗ lực triển khai 24/24 nhằm rút ngắn tiến độ. Nếu thời tiết thuận lợi, dự kiến ngày 27/7 sẽ hoàn thành việc thi công, hoàn trả mặt đường, rút ngắn 3 ngày so với kế hoạch đề ra.

Trước đó, để giảm tải ùn tắc, Phòng CSGT, Công an TP.HCM đã hướng dẫn các phương tiện di chuyển từ TP.HCM đi Đồng Nai theo 4 lộ trình khi đóng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Các lộ trình được hướng dẫn như sau:

– Lộ trình 1: Cầu Sài Gòn – Điện Biên Phủ – rẽ phải quốc lộ 13 – cầu Bình Triệu – đi thẳng quốc lộ 13 – rẽ phải vòng xoay ngã tư Bình Phước – Đỗ Mười – rẽ trái vòng xoay Linh Xuân – Hoàng Cầm – quốc lộ 1K – Đồng Nai.

– Lộ trình 2: Hầm sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 3: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Phú Hữu – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Liên Phường – rẽ trái đường D1 – Khu Công nghệ cao – rẽ phải Võ Nguyên Giáp – đi thẳng Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 4: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – rẽ phải vòng xoay Mỹ Thủy – Nguyễn Thị Định – cuối đường vào phà Cát Lái – Đồng Nai.

]]>