Mục tiêu phát thải

Việt Nam đối mặt thách thức chuyển đổi sang xăng E10 trong mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, sau kinh nghiệm triển khai xăng E5 với sự lo ngại về tính tương thích của người tiêu dùng. Một lộ trình rõ ràng và thông tin chính …