Phát thải ròng

Việt Nam đối mặt thách thức chuyển đổi sang xăng E10 trong mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, sau kinh nghiệm triển khai xăng E5 với sự lo ngại về tính tương thích của người tiêu dùng. Một lộ trình rõ ràng và thông tin chính …

Việt Nam đang xây dựng nền tảng pháp lý và kỹ thuật để vận hành thị trường carbon, với kế hoạch thí điểm từ 2025-2028 và chính thức vận hành từ 2029, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.