Hội quán Tuệ Thành, tọa lạc tại phường Chợ Lớn, TP. Hồ Chí Minh, là một trong sáu hội quán người Hoa có lịch sử gần 300 năm. Đây là điểm đến hàng ngày của gần 1.000 lượt khách trong nước và quốc tế. Với kiến trúc độc đáo và giá trị văn hóa, nghệ thuật đặc sắc, Hội quán Tuệ Thành đã được Bộ Văn hóa – Thể thao và Du lịch công nhận là Di tích lịch sử cấp Quốc gia vào năm 1993.

Mới đây, ông Nguyễn Văn Đồng, Thành ủy viên, Giám đốc Sở Dân tộc và Tôn giáo TP. Hồ Chí Minh, cùng Đoàn công tác đã thăm và làm việc tại Hội quán Tuệ Thành. Tại đây, ông Lư Chấn Lợi, Trưởng Ban Quản trị Hội quán, cùng các thành viên Ban Quản trị đã tiếp đón và làm việc với Đoàn. Hội quán Tuệ Thành được xây dựng từ năm 1760 bởi cộng đồng người Hoa tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc), thờ vị thần biển Thiên Hậu. Công trình kiến trúc này được xây dựng bằng gỗ liêm, với nhiều pho tượng đá xanh điêu khắc tinh xảo và các tượng gỗ, phù điêu, đồ thờ cúng quý giá.

Ngoài giá trị văn hóa và nghệ thuật, Hội quán còn đóng vai trò hỗ trợ người Hoa gốc Quảng Đông trong việc đi lại và làm ăn khi mới đến Việt Nam. Hiện nay, Ban Quản trị Hội quán tiếp tục thực hiện công tác hỗ trợ đồng hương và tổ chức các hoạt động chăm lo đời sống vật chất và tinh thần cho cộng đồng. Tuy nhiên, Hội quán vẫn chưa có tư cách pháp nhân để thực hiện các giao dịch và mở rộng hoạt động.

Ông Lư Chấn Lợi, Trưởng Ban Quản trị Hội quán, đã kiến nghị với Đoàn công tác về việc hướng dẫn để Hội quán hoạt động đúng pháp luật và hỗ trợ hộ nghèo, neo đơn thông qua mua Bảo hiểm Y tế. Giám đốc Sở Dân tộc và Tôn giáo TP. Hồ Chí Minh, Nguyễn Văn Đồng, thay mặt Đoàn công tác, bày tỏ vui mừng và đánh giá cao truyền thống văn hóa cũng như kết quả hoạt động của Hội quán.

Ông Đồng Nguyễn Văn Đồng承诺 sẽ xem xét và giải quyết các đề xuất của Ban Quản trị Hội quán trong phạm vi chức năng và quyền hạn của Sở. Lãnh đạo Sở Dân tộc và Tôn giáo TP. Hồ Chí Minh hy vọng rằng, trong thời gian tới, các hoạt động của Hội quán và cộng đồng người Hoa sẽ ngày càng hiệu quả và gắn bó hơn vì sự phát triển chung của TP. Hồ Chí Minh.

Cơn bão Wipha, với sức gió duy trì tối đa khoảng 140 km/h, đã đổ bộ vào các khu vực ven biển phía Nam của Trung Quốc, cùng hai khu hành chính đặc biệt Hong Kong và Macau vào ngày 20/7. Bão đã gây ra thiệt hại kinh tế nghiêm trọng và làm gián đoạn hệ thống giao thông trên diện rộng.

Tại Hong Kong, cơn bão đã khiến Đài Thiên văn Hong Kong phải nâng mức cảnh báo bão lên cấp 10, mức cao nhất, vào lúc 9h20 sáng ngày 20/7. Hệ thống giao thông công cộng gần như bị tê liệt hoàn toàn, với khoảng 400 chuyến bay bị ảnh hưởng và 80.000 hành khách bị kẹt tại sân bay. Hãng hàng không Cathay Pacific đã quyết định hủy toàn bộ chuyến bay từ 5h đến 18h cùng ngày và cung cấp miễn phí đổi vé cho hành khách.

Các dịch vụ đi lại bằng phà tại Hong Kong đã bị đình chỉ do sóng biển dâng cao, trong khi hệ thống tàu điện ngầm MTR và xe buýt công cộng cũng tạm ngừng hoạt động. Cầu Hong Kong – Chu Hải – Macau, một trong những cây cầu vượt biển dài nhất thế giới, đã bị đóng cửa từ 3h30 sáng để đảm bảo an toàn. Ngoài ra, các hoạt động kinh tế và giáo dục cũng bị đình trệ, với hàng loạt trường học, văn phòng và sự kiện lớn phải đóng cửa.

Chính quyền đặc khu Hong Kong đã mở 34 nơi trú ẩn tạm thời, tiếp nhận 253 người dân và ghi nhận 26 trường hợp phải nhập viện do các sự cố liên quan đến bão. Đến 19h cùng ngày, khi bão di chuyển ra khỏi thành phố, các dịch vụ giao thông công cộng dần được khôi phục, nhưng sân bay Hong Kong dự kiến sẽ rơi vào tình trạng quá tải khi phải giải tỏa tới 100.000 hành khách bị mắc kẹt.

Tại Macau, Cơ quan Khí tượng và Địa vật lý đã nâng cảnh báo bão lên cấp 10 vào 12h30 ngày 20/7. Bão Wipha đã gây ra mưa lớn và nguy cơ ngập lụt nghiêm trọng tại khu vực cảng nội địa của Macau. Các nhà chức trách đã kêu gọi người dân ở trong nhà và thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn. Các dịch vụ phà giữa Macau và Hong Kong bị tạm dừng, ảnh hưởng lớn đến hoạt động giao thông liên vùng.

Tại Trung Quốc, tỉnh Quảng Đông, khu vực chịu ảnh hưởng trực tiếp bởi bão Wipha, đã sơ tán 440.400 người từ các khu vực trên biển và trên đất liền. Chính quyền tỉnh áp dụng biện pháp ‘5 dừng’ (dừng học, dừng làm, dừng sản xuất, dừng vận chuyển, dừng kinh doanh) để đảm bảo an toàn. Các tuyến đường sắt cao tốc tại Quảng Đông bị tạm dừng hoặc giới hạn tốc độ, trong khi cầu Thâm Quyến – Trung Sơn bị đóng cửa trong ngày 20/7.

Thành phố Chu Hải và Dương Giang đã ra lệnh dừng toàn bộ hoạt động sản xuất, kinh doanh và giao thông từ sáng cùng ngày. Còn thành phố Thâm Quyến đóng cửa toàn bộ công viên công cộng và mở các điểm trú ẩn khẩn cấp để đón người dân. Tại Hải Nam, thủ phủ Hải Khẩu ghi nhận lượng mưa lên tới 276 mm trong 24 giờ, gây ngập lụt nghiêm trọng. Dịch vụ phà tại cảng Tú Anh bị đình chỉ, trong khi các cơ quan chức năng triển khai các biện pháp ứng phó như giám sát tàu thuyền, mở nắp cống thoát nước và bố trí xe sửa chữa điện tại các khu vực trọng yếu.

Bão Wipha đã gây ra những thiệt hại kinh tế đáng kể khi các hoạt động sản xuất, kinh doanh và du lịch tại các khu vực bị ảnh hưởng phải tạm dừng. Ngành hàng không Trung Quốc chịu thiệt hại nặng nề với hàng trăm chuyến bay bị hủy, trong khi các cảng biển và tuyến đường huyết mạch như cầu Hong Kong – Chu Hải – Macau bị đóng cửa, làm gián đoạn chuỗi cung ứng và vận chuyển hàng hóa. Ngập lụt và cây đổ cũng gây thiệt hại cho cơ sở hạ tầng và tài sản công cộng.