Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa thực hiện một chiến công xuất sắc khi cứu sống 9 thuyền viên trên một tàu cá bị lật chìm trong bão Wipha vào ngày 22-7. Sự việc đáng chú ý này diễn ra trên tuyến sông Chanh, thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh.

Cụ thể, vào khoảng 9 giờ sáng cùng ngày, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tuyên truyền và vận động các phương tiện thủy vào khu vực tránh trú bão Wipha, tổ công tác Thủy đoàn 1 đã phát hiện tàu cá mang số hiệu QNg92614-TS bị gió lốc xô lật chìm. Thuyền trưởng của tàu cá này là ông Trần Thành P., sinh năm 1983, trú tại xã An Phú, tỉnh Quảng Ngãi. Trên tàu có 9 thuyền viên.

Ngay lập tức, tổ công tác đã điều động tàu cứu hộ cùng 8 cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường để hỗ trợ. Cán bộ, chiến sĩ đã khẩn trương tiếp cận và đưa toàn bộ 9 thuyền viên vào bờ an toàn. Đồng thời, họ cũng tổ chức cứu vớt tài sản bị trôi dạt.

Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 Wipha, Cục CSGT đã đưa ra khuyến cáo người dân không nên cố gắng đi vào các khu vực ngập sâu, nguy hiểm. Người dân cần tuân thủ hiệu lệnh của CSGT và lực lượng điều tiết giao thông. Ngoài ra, người dân cũng nên thường xuyên theo dõi thông tin thời tiết và cảnh báo giao thông qua các kênh chính thống như đài báo, mạng xã hội để lựa chọn lộ trình phù hợp khi tham gia giao thông.

Thông tin này cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cảnh giác và chủ động trong tình hình thời tiết phức tạp. Đồng thời, ghi nhận nỗ lực của lực lượng CSGT trong việc đảm bảo an toàn cho người dân trong tình huống khẩn cấp.

Thảm kịch đau đớn đã xảy ra trên vịnh Hạ Long vào ngày 18 tháng 7 khi tàu du lịch Vịnh Xanh 58 bị lật úp trong cơn giông lốc khủng khiếp. 35 người đã thiệt mạng, 4 người vẫn đang mất tích và nhiều người khác đã được cứu sống. Những người sống sót đã kể lại những khoảnh khắc sinh tử kinh hoàng khi tàu bị lật úp trong cơn giông lốc khủng khiếp.

Anh Vũ Anh Tú, thuyền viên duy nhất sống sót, vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhớ lại buổi chiều định mệnh. Anh kể, khi tàu bắt đầu hành trình, mọi người đều vui vẻ, nhưng chỉ sau ít phút, cơn giông khủng khiếp kéo đến đã cướp đi sinh mạng của hàng chục người, trong đó có thuyền trưởng, người đã đồng hành với anh nhiều năm qua. Thuyền trưởng Đoàn Văn Trình là người cùng quê, có nhiều kinh nghiệm lái tàu trên vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, cơn giông với cường độ lớn ập đến bất ngờ đã khiến mọi người không ai kịp trở tay.

‘Tàu đi được khoảng nửa hành trình thì giông lốc bất ngờ nổi lên. Trong vòng chỉ vài giây, sóng lớn đánh mạnh khiến tàu lật úp. Mọi người bị nhấn chìm, không kịp trở tay’, anh Tú nghẹn giọng. Anh Tú cũng mô tả về khoảnh khắc kinh hoàng khi tàu bị lật và cách anh cố gắng giữ mình và các hành khách khác trong tình trạng khẩn cấp.

Anh Đinh Đức Hiệp, một trong những người sống sót, đã cứu sống mẹ và nhiều hành khách trên cùng chuyến tàu. Anh kể, khi tàu bị sóng đánh lật, anh đang ở trong khoang. Nước tràn vào, bóng tối phủ kín, mẹ anh thì thều thào: ‘Con tìm cách thoát đi, mẹ sắp không thở được nữa rồi’. Nhưng anh không đi. Anh dìu mẹ, hướng dẫn bà giữ hơi thở, rồi lặn xuống, kéo thêm một hành khách nữ ra ngoài.

Trong khi đó, lực lượng chức năng đã huy động tối đa để tìm kiếm các nạn nhân. Tính đến chiều ngày 20 tháng 7, sau hơn một ngày, các cơ quan chức năng đã tìm thấy 45/49 người trên tàu, trong đó có 10 người sống sót, 35 người tử vong và 4 người mất tích.

Bi kịch trên vịnh Hạ Long là một cú sốc lớn đối với du lịch Việt Nam. Nhưng hơn hết, đó là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về tính mạng con người và sự an toàn trong du lịch đường thủy, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu và thời tiết ngày càng khó lường.

Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường sau 10-15 phút nhận tin và đã triển khai các biện pháp cứu hộ khẩn cấp. Tuy nhiên, vụ việc đã đặt ra nhiều câu hỏi về công tác dự báo thời tiết và đảm bảo an toàn cho du khách.

Đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, khẳng định chỉ sau 10-15 phút nhận được thông tin vụ việc, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường ứng cứu. Ông cũng giải thích về lý do không sử dụng trực thăng cứu nạn trong vụ việc này.

Tìm hiểu thêm thông tin về vụ việc tại đây