Thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến một tháng kinh doanh ấn tượng từ Hyundai, với tổng doanh số đạt 4.197 xe trong tháng 6 vừa qua. Tập đoàn Thành Công (TC Group), đơn vị phân phối chính thức của Hyundai tại Việt Nam, thông báo rằng con số này đã nâng tổng doanh số bán hàng trong 6 tháng đầu năm lên 24.204 xe. Sự tăng trưởng này là minh chứng cho sự ổn định và phổ biến của thương hiệu Hyundai trên thị trường ô tô Việt Nam.

Khi phân tích chi tiết về doanh số của từng mẫu xe, Hyundai Tucson đã dẫn đầu danh sách các mẫu xe bán chạy nhất với 870 xe được tiêu thụ trong tháng 6. Tiếp theo là Hyundai Accent với 553 xe. Mặc dù đang trong giai đoạn cuối của phiên bản cũ, mẫu SUV Hyundai Creta vẫn đạt doanh số 420 xe. Việc ra mắt phiên bản New Creta vào đầu tháng 6 được kỳ vọng sẽ tăng cường doanh số bán hàng của mẫu SUV này trong thời gian tới. Cần lưu ý rằng, trong tháng 5, doanh số của Creta đã đạt 474 xe, cho thấy khách hàng đang chờ đợi phiên bản mới.

Các mẫu xe khác của Hyundai cũng ghi nhận doanh số khả quan trong tháng 6. Cụ thể, Hyundai Stargazer đạt 308 xe, Hyundai Grand i10 đạt 191 xe, và Hyundai Venue đạt 184 xe. Bên cạnh đó, các mẫu xe như Hyundai Santa Fe, Hyundai Custin, Hyundai Palisade, và Hyundai Elantra cũng đạt doanh số đáng kể, với 145 xe, 114 xe, 76 xe, và 51 xe tương ứng. Điều này thể hiện sự đa dạng trong lựa chọn của khách hàng đối với các mẫu xe Hyundai.

Đáng chú ý, các mẫu xe thương mại của Hyundai cũng tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 6, với tổng doanh số 1.275 xe, tăng so với 1.105 xe của tháng trước. Trong đó, 105 xe Solati được xuất khẩu ra thị trường quốc tế, góp phần khẳng định vị thế của Hyundai trong phân khúc xe thương mại. Điều này cho thấy Hyundai không chỉ mạnh trong phân khúc xe du lịch mà còn đang cố gắng mở rộng và tăng cường sự hiện diện của mình trong thị trường xe thương mại.

Có thể thấy, với những con số ấn tượng này, Hyundai đang tiếp tục củng cố vị trí của mình trên thị trường ô tô Việt Nam. Sự tăng trưởng trong doanh số bán hàng, đặc biệt là trong bối cảnh thị trường ô tô có nhiều biến động, là tín hiệu tích cực cho thấy sự ổn định và sức hút của thương hiệu Hyundai đối với người tiêu dùng Việt.

Tổng kết lại, Hyundai đã có một tháng 6 kinh doanh thành công với nhiều mẫu xe đạt doanh số cao. Với việc ra mắt các phiên bản mới và tăng cường phân phối, Hyundai sẽ tiếp tục là một trong những thương hiệu ô tô hàng đầu tại Việt Nam trong thời gian tới.

Trong những năm gần đây, xu hướng sử dụng hộp số vô cấp CVT (Continuous Variable Transmission) trên các mẫu ô tô đã trở nên phổ biến. Điều này có thể được lý giải bởi sự thay đổi về thị hiếu của người tiêu dùng cũng như áp lực cạnh tranh trên thị trường ô tô.

Trước đây, khoảng 5-10 năm về trước, hầu hết các mẫu ô tô phân phối tại thị trường Việt Nam thường được trang bị hộp số tự động AT truyền thống 4-5 cấp, đi kèm với một hoặc hai phiên bản trang bị hộp số sàn MT. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, nhiều mẫu mã ô tô đã chuyển sang sử dụng hộp số vô cấp CVT.

Mới đây, thế hệ mới của Hyundai Accent đã loại bỏ hộp số tự động truyền thống để chuyển sang sử dụng hộp số vô cấp CVT. Bản nâng cấp của KIA Sonet do THACO AUTO lắp ráp, phân phối tại Việt Nam cũng chuyển từ hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép sang hộp số CVT.

Để hiểu rõ hơn về hộp số vô cấp CVT, cần biết rằng nó là loại hộp số biến thiên liên tục, không có các cặp bánh răng tạo tỷ số truyền như hộp số truyền thống. Thay vào đó, hộp số vô cấp CVT sử dụng một hệ thống puly và dây đai truyền cho phép thay đổi vô cấp và liên tục, không tách biệt riêng rẽ các số.

Hầu hết hộp số vô cấp CVT đều có ba phần cơ bản gồm đai truyền bằng kim loại hay cao su có công suất cao, một hệ puly có đầu vào thay đổi gắn với trục quay động cơ, một hệ puly đầu ra dẫn đến bánh xe. Thực tế, hộp CVT không có cấp số nhưng để đáp ứng nhu cầu di chuyển nhiều cung đường, các nhà sản xuất đã tạo các cấp số giả lập thông qua bộ điều khiển.

Có nhiều lý do dẫn đến sự phổ biến của hộp số vô cấp CVT trên nhiều mẫu mã ô tô hiện nay. Một trong những yếu tố quan trọng là kinh tế. Ô tô sử dụng hộp số CVT thường có tiết kiệm nhiên liệu hơn so với xe dùng các loại hộp số khác. Hộp số CVT có thể liên tục điều chỉnh tỷ số truyền, cho phép động cơ hoạt động ở dải vòng tua máy phù hợp nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn so với hộp số tự động thông thường.

Ngoài ra, hộp số CVT với cấu tạo đơn giản, chi phí sản xuất rẻ hơn so với hộp số tự động thông thường, cho phép các nhà sản xuất ô tô giảm chi phí sản xuất, qua đó tăng lợi thế cạnh tranh.

Hộp số vô cấp CVT cũng hoạt động tốt trong điều kiện giao thông đông đúc ở thành phố vì có thể chuyển số nhanh chóng và mượt mà. Trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa tại nhiều quốc gia diễn ra nhanh, các dòng ô tô cỡ nhỏ dành cho đô thị ngày càng được ưa chuộng, loại hộp số này với ưu điểm tiết kiệm, vận hành êm ái được xem là lựa chọn tối ưu nhất cho các xe sử dụng hàng ngày để đi lại trong thành phố.

Tuy nhiên, hộp số vô cấp CVT vẫn còn một số hạn chế như dây đai có thể bị trượt và kéo giãn, làm giảm hiệu suất hoạt động; không chịu được mô-men xoắn cao, do đó không ứng dụng được với xe thể thao. Nhưng những ưu điểm về tiết kiệm chi phí, vận hành êm ái, ít gặp các trục trặc về mặt kỹ thuật, sửa chữa đơn giản là yếu tố giúp hộp số vô cấp CVT đang được lựa chọn để dần thay thế hộp số tự động truyền thống hay hộp số ly hợp kép.

Hiện tại, nhiều nhà sản xuất ô tô đang hướng tới sử dụng hộp số vô cấp CVT trên các mẫu xe của mình. Sự phát triển của công nghệ hộp số vô cấp CVT cũng như sự thay đổi về thị hiếu của người tiêu dùng sẽ tiếp tục định hình xu hướng của ngành công nghiệp ô tô trong thời gian tới.

Daihatsu Rocky 2025 – Mẫu SUV Cỡ Nhỏ Mới với Thiết Kế Hiện Đại và Khả Năng Tiết Kiệm Nhiên Liệu Vượt Trội

Thị trường ô tô Việt Nam vừa chào đón sự xuất hiện của Daihatsu Rocky 2025, một mẫu SUV cỡ nhỏ sở hữu thiết kế ngoại thất trẻ trung và hiện đại. Với các đường nét bo tròn đặc trưng của Daihatsu, Rocky 2025 chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý của khách hàng trẻ tuổi yêu thích sự năng động và phong cách. Thông số kích thước của xe bao gồm chiều dài tổng thể 3.695 mm, chiều rộng 1.690 mm và chiều cao 1.995 mm, giúp Rocky 2025 có một kích thước tương đối nhỏ gọn, cực kỳ phù hợp cho việc di chuyển trong thành phố đông đúc.

Một trong những điểm nổi bật đáng chú ý của Daihatsu Rocky 2025 chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Theo thông tin từ nhà sản xuất, mẫu xe này chỉ tiêu thụ khoảng 3,6 lít/100km, đây là một con số ấn tượng đối với một chiếc SUV cỡ nhỏ. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu chi phí vận hành mà còn đóng góp vào việc bảo vệ môi trường. Với những khách hàng có nhu cầu sử dụng xe hàng ngày trong thành phố, Rocky 2025 là một lựa chọn lý tưởng.

Về mặt nội thất, Daihatsu Rocky 2025 được trang bị khá đầy đủ với các tiện nghi hiện đại. Xe sở hữu màn hình cảm ứng giúp thao tác giải trí trở nên dễ dàng hơn, ghế bọc vải mang lại cảm giác thoải mái và các tiện nghi khác phục vụ cho nhu cầu của người lái. Không chỉ vậy, Rocky 2025 cũng được trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại như hệ thống cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ đỗ xe, giúp mang lại sự yên tâm cho khách hàng khi vận hành xe.

Về mặt giá cả, tại thị trường Việt Nam, Daihatsu Rocky 2025 có giá bán khoảng hơn 400 triệu đồng. Đây là một mức giá cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ nhỏ, giúp khách hàng có thêm một lựa chọn đáng cân nhắc bên cạnh các mẫu xe khác.

Nhìn chung, Daihatsu Rocky 2025 có thể là một lựa chọn phù hợp cho những khách hàng trẻ tuổi, yêu thích sự trẻ trung và hiện đại, đồng thời có nhu cầu di chuyển trong thành phố với chi phí vận hành thấp. Với thiết kế hiện đại, khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và các tiện nghi đầy đủ, Rocky 2025 hứa hẹn sẽ là một đối thủ cạnh tranh đáng gờm trong phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam.