xuất nhập khẩu – Tintuctaichinh.net https://tintuctaichinh.net Trang thông tin tài chính Việt Nam Sat, 20 Sep 2025 12:42:55 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.4 https://cloud.linh.pro/tintuctaichinh/2025/08/tintuctaichinh-favicon.svg xuất nhập khẩu – Tintuctaichinh.net https://tintuctaichinh.net 32 32 Xuất nhập khẩu 6 tháng đạt 432,1 tỷ USD, xuất khẩu tăng 14,5% https://tintuctaichinh.net/xuat-nhap-khau-6-thang-dat-4321-ty-usd-xuat-khau-tang-145/ Sat, 20 Sep 2025 12:42:52 +0000 https://tintuctaichinh.net/xuat-nhap-khau-6-thang-dat-4321-ty-usd-xuat-khau-tang-145/

Nền kinh tế Việt Nam đã chứng kiến sự tăng trưởng ấn tượng trong lĩnh vực xuất nhập khẩu trong 6 tháng đầu năm 2025. Dựa trên số liệu mới nhất được công bố bởi Bộ Công Thương, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu trong nửa đầu năm đã đạt mốc 432,1 tỷ USD, đánh dấu mức tăng đáng kể là 16,1% so với cùng kỳ năm trước.

Xuất khẩu tiếp tục thể hiện đà tăng trưởng tích cực với kim ngạch đạt 219,9 tỷ USD, tăng 14,5% so với nửa đầu năm 2024. Mặt khác, nhập khẩu cũng ghi nhận sự tăng trưởng với kim ngạch đạt 212,2 tỷ USD, tăng 17,9%. Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên nhận định rằng kết quả tích cực này là nhờ vào sự chỉ đạo thường xuyên và trực tiếp của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ. Sự phục hồi và tăng trưởng của hoạt động xuất nhập khẩu đã đóng góp quan trọng vào việc duy trì ổn định và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế toàn diện của Việt Nam.

Để duy trì đà tăng trưởng này, Bộ Công Thương cam kết sẽ tiếp tục theo dõi sát sao tình hình kinh tế thế giới và trong nước. Đồng thời, Bộ sẽ triển khai các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng tốt các hiệp định thương mại tự do, tăng cường xúc tiến thương mại và nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam. Mục tiêu là không chỉ duy trì mà còn tăng cường hơn nữa vai trò của xuất nhập khẩu trong nền kinh tế, góp phần vào sự phát triển bền vững và lâu dài của đất nước.

Trước những cơ hội và thách thức trong thời gian tới, Bộ Công Thương sẽ tích cực phối hợp với các bộ, ngành liên quan và các địa phương để đẩy mạnh các hoạt động xuất nhập khẩu. Việc này không chỉ giúp巩固 vị thế của Việt Nam trên thị trường quốc tế mà còn đảm bảo sự phát triển cân bằng và ổn định của nền kinh tế trong nước. Thông qua các giải pháp đồng bộ và hiệu quả, kỳ vọng rằng xuất nhập khẩu sẽ tiếp tục là điểm sáng, đóng góp vào sự nghiệp phát triển kinh tế – xã hội của đất nước.

]]>
Savimex gặp khó quý 2/2025 vì thuế quan Mỹ, lợi nhuận giảm mạnh https://tintuctaichinh.net/savimex-gap-kho-quy-2-2025-vi-thue-quan-my-loi-nhuan-giam-manh/ Tue, 16 Sep 2025 05:13:15 +0000 https://tintuctaichinh.net/savimex-gap-kho-quy-2-2025-vi-thue-quan-my-loi-nhuan-giam-manh/

Công ty Cổ phần Hợp tác Kinh tế và Xuất Nhập khẩu Savimex (SAV) đang phải đối mặt với những thách thức đáng kể do chính sách thuế quan đối ứng của Mỹ đối với các doanh nghiệp Việt Nam. Trong báo cáo tài chính quý 2/2025 mới được công bố, Savimex đã ghi nhận doanh thu gần 238 tỷ đồng, giảm 6% so với cùng kỳ năm trước.

Mặc dù lãi gộp của công ty tăng 15%, đạt gần 41 tỷ đồng, và các chi phí bán hàng, quản lý doanh nghiệp được kiểm soát tốt, nhưng khoản lỗ tài chính đột biến lên tới 39 tỷ đồng đã khiến Savimex lỗ ròng 22,6 tỷ đồng trong quý 2/2025. Đây là lần đầu tiên công ty này lỗ trở lại kể từ quý 4/2023.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này bắt nguồn từ việc nắm giữ gần 3,4 triệu cổ phiếu của hãng xuất khẩu may mặc CTCP Dệt may – Đầu tư – Thương mại Thành Công (TCM). Savimex cho biết những thông tin liên quan đến chính sách thuế quan của Mỹ đã tác động tiêu cực đến giá thị trường của khoản đầu tư tài chính này, dẫn đến việc phải trích lập dự phòng tính đến cuối tháng 6.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu của các công ty xuất khẩu đang đối mặt với áp lực lớn kể từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố chính sách thuế quan đối ứng. Mặc dù đã có sự hồi phục đáng kể, cổ phiếu TCM và SAV vẫn giảm giá lần lượt 26% và 11% so với đầu năm, trong khi VN-Index tăng 17% tính đến 9h39 phiên 22/07.

Những diễn biến trên thị trường chứng khoán gần đây cho thấy các nhà đầu tư đang rất quan tâm đến những tác động của chính sách thuế quan đối ứng của Mỹ đối với các doanh nghiệp Việt Nam. Trong bối cảnh này, các công ty xuất khẩu như Savimex và TCM cần phải tìm cách thích nghi và ứng phó với những thay đổi trong chính sách thương mại quốc tế.

Được biết, Savimex là một trong những công ty xuất khẩu hàng hóa lớn của Việt Nam, với các sản phẩm chính là hàng dệt may, giày dép, và các sản phẩm khác. Công ty đã có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xuất khẩu và có mạng lưới khách hàng rộng lớn trên toàn cầu.

Trong khi đó, TCM là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực dệt may tại Việt Nam, với các sản phẩm chính là hàng dệt may, vải vóc, và các sản phẩm khác. Công ty đã có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất và xuất khẩu hàng dệt may.

Trước những thách thức và cơ hội trong bối cảnh hiện nay, các công ty xuất khẩu như Savimex và TCM cần phải tiếp tục nâng cao năng lực cạnh tranh, đa dạng hóa thị trường xuất khẩu, và tìm cách tận dụng các cơ hội từ các hiệp định thương mại tự do để duy trì và phát triển hoạt động kinh doanh.

]]>
Từ 1-8, điều kiện để doanh nghiệp được công nhận ưu tiên trong hải quan sẽ chặt chẽ hơn https://tintuctaichinh.net/tu-1-8-dieu-kien-de-doanh-nghiep-duoc-cong-nhan-uu-tien-trong-hai-quan-se-chat-che-hon/ Mon, 08 Sep 2025 20:29:30 +0000 https://tintuctaichinh.net/tu-1-8-dieu-kien-de-doanh-nghiep-duoc-cong-nhan-uu-tien-trong-hai-quan-se-chat-che-hon/

Ngày 30/6/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định 167/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 08/2015/NĐ-CP quy định chi tiết và biện pháp thi hành Luật Hải quan. Nghị định này đưa ra nhiều điểm mới liên quan đến điều kiện công nhận doanh nghiệp ưu tiên, trong đó có việc bỏ quy định về điều kiện liên quan đến tờ khai hải quan để được xem xét công nhận doanh nghiệp ưu tiên với đại lý hải quan.

Về điều kiện tối thiểu về kim ngạch, Nghị định 167 quy định cụ thể như sau: doanh nghiệp xuất khẩu, nhập khẩu đạt kim ngạch tối thiểu 100 triệu USD/năm; doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sản xuất tại Việt Nam đạt kim ngạch tối thiểu 40 triệu USD/năm; doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa là nông sản, thủy sản sản xuất hoặc nuôi, trồng tại Việt Nam đạt kim ngạch tối thiểu 30 triệu USD/năm. Kim ngạch này là kim ngạch xuất khẩu, nhập khẩu bình quân trong 2 năm (24 tháng) liên tục tính đến ngày doanh nghiệp có văn bản đề nghị áp dụng chế độ ưu tiên hoặc trong giai đoạn đánh giá gia hạn, không bao gồm kim ngạch xuất khẩu, nhập khẩu ủy thác.

Trước đây, Nghị định 08 quy định đại lý hải quan được xem xét công nhận doanh nghiệp ưu tiên nếu đáp ứng được một trong các điều kiện là số tờ khai làm thủ tục hải quan trong năm đạt 20.000 tờ khai/năm. Tuy nhiên, từ khi ngành Hải quan thực hiện Chương trình doanh nghiệp ưu tiên năm 2011 đến nay, cũng chưa có đại lý hải quan nào được công nhận doanh nghiệp ưu tiên.

Nghị định 167 cũng sửa đổi, bổ sung khoản 5 Điều 10 liên quan đến điều kiện với doanh nghiệp công nghệ cao. Cụ thể, các điều kiện khác thực hiện theo quy định tại điểm c và điểm d khoản 1 Điều 42 Luật Hải quan được sửa đổi, bổ sung tại khoản 1 Điều 3 Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đấu thầu; Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư; Luật Hải quan; Luật Thuế giá trị gia tăng; Luật Thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu; Luật Đầu tư; Luật Đầu tư công; Luật Quản lý, sử dụng tài sản công.

Ngoài ra, Nghị định 167 bổ sung thêm 1 khoản mới là khoản 7 liên quan đến điều kiện công nhận doanh nghiệp ưu tiên. Cụ thể, đối với doanh nghiệp quy định tại khoản 1 Điều 42 Luật Hải quan được sửa đổi, bổ sung đề nghị áp dụng chế độ ưu tiên, cơ quan Hải quan đánh giá việc đáp ứng các điều kiện áp dụng chế độ ưu tiên theo quy định tại các khoản 1, 2, 3, 4 và 5 Điều này.

Có thể thấy, Nghị định 167/2025/NĐ-CP đã có những điều chỉnh quan trọng nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các doanh nghiệp trong việc áp dụng chế độ ưu tiên. Việc bỏ quy định về điều kiện tờ khai hải quan và điều chỉnh các điều kiện về kim ngạch và công nghệ cao sẽ giúp nhiều doanh nghiệp có cơ hội được công nhận là doanh nghiệp ưu tiên, từ đó có thể tận dụng được các lợi ích và thuận lợi khi thực hiện thủ tục hải quan.

Nghị định này có hiệu lực từ ngày ký ban hành và sẽ được thực hiện trong thời gian tới. Các doanh nghiệp có thể xem xét và chuẩn bị các điều kiện cần thiết để được công nhận là doanh nghiệp ưu tiên theo quy định mới.

]]>
Chính phủ ban hành quy định mới về kinh doanh sản phẩm, dịch vụ mật mã dân sự https://tintuctaichinh.net/chinh-phu-ban-hanh-quy-dinh-moi-ve-kinh-doanh-san-pham-dich-vu-mat-ma-dan-su/ Fri, 22 Aug 2025 17:29:25 +0000 https://tintuctaichinh.net/chinh-phu-ban-hanh-quy-dinh-moi-ve-kinh-doanh-san-pham-dich-vu-mat-ma-dan-su/

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 211/2025/NĐ-CP, quy định chi tiết về hoạt động mật mã dân sự và sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 15/2020/NĐ-CP liên quan đến xử phạt vi phạm hành chính trong các lĩnh vực bưu chính, viễn thông, tần số vô tuyến điện, công nghệ thông tin và giao dịch điện tử. Nghị định này sẽ có hiệu lực thi hành kể từ ngày 9/9/2025.

Nghị định 211/2025/NĐ-CP quy định cụ thể về kinh doanh sản phẩm, dịch vụ mật mã dân sự, xuất khẩu, nhập khẩu sản phẩm mật mã dân sự, đánh giá sự phù hợp sản phẩm mật mã dân sự. Nghị định này áp dụng đối với doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm, dịch vụ mật mã dân sự, xuất khẩu, nhập khẩu sản phẩm mật mã dân sự, tổ chức tham gia hoạt động đánh giá sự phù hợp sản phẩm mật mã dân sự và các tổ chức, cá nhân khác có liên quan.

Một trong những điểm nổi bật của Nghị định là quy định về điều kiện cấp Giấy phép kinh doanh sản phẩm, dịch vụ mật mã dân sự. Cụ thể, doanh nghiệp phải đáp ứng các điều kiện quy định tại khoản 2 Điều 31 Luật An toàn thông tin mạng, bao gồm có đội ngũ quản lý, điều hành, kỹ thuật đáp ứng yêu cầu chuyên môn về bảo mật, an toàn thông tin; có hệ thống trang thiết bị, cơ sở vật chất phù hợp với quy mô cung cấp sản phẩm, dịch vụ mật mã dân sự; có phương án kỹ thuật phù hợp với tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; có phương án bảo mật và an toàn thông tin mạng trong quá trình quản lý và cung cấp sản phẩm, dịch vụ mật mã dân sự; có phương án kinh doanh phù hợp.

Về điều kiện chuyên môn đối với đội ngũ quản lý, điều hành, kỹ thuật, Nghị định quy định doanh nghiệp phải có tối thiểu 2 cán bộ kỹ thuật có bằng tốt nghiệp đại học trở lên thuộc một trong các ngành điện tử – viễn thông, công nghệ thông tin, toán học, an toàn thông tin; cán bộ quản lý, điều hành có bằng tốt nghiệp đại học một trong các ngành điện tử – viễn thông, công nghệ thông tin, toán học, an toàn thông tin hoặc có bằng tốt nghiệp đại học chuyên ngành khác và có chứng chỉ đào tạo về an toàn thông tin.

Đối với điều kiện về phương án kinh doanh, doanh nghiệp phải có hệ thống phục vụ khách hàng và bảo đảm kỹ thuật phù hợp với phạm vi, đối tượng cung cấp, quy mô số lượng sản phẩm, thực hiện theo mẫu số 04 Phụ lục III Nghị định này.

Nghị định 211/2025/NĐ-CP cũng sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 15/2020/NĐ-CP nhằm cập nhật các quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động kinh doanh, sử dụng mật mã dân sự.

Các tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động mật mã dân sự cần lưu ý và tuân thủ các quy định tại Nghị định này để đảm bảo tính hợp pháp và an toàn trong hoạt động kinh doanh và sử dụng mật mã dân sự.

]]>
Hải quan khu vực VIII: Cải cách hành chính để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp https://tintuctaichinh.net/hai-quan-khu-vuc-viii-cai-cach-hanh-chinh-de-tao-thuan-loi-cho-doanh-nghiep/ Sun, 27 Jul 2025 15:18:34 +0000 https://tintuctaichinh.net/hai-quan-khu-vuc-viii-cai-cach-hanh-chinh-de-tao-thuan-loi-cho-doanh-nghiep/

Chi cục Hải quan khu vực VIII đã xác định cải cách hành chính là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, với mục tiêu nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu (XNK), thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và tăng cường kỷ luật, kỷ cương hành chính. Đơn vị đã nỗ lực phát huy thế mạnh cải cách hành chính, hiện đại hóa hải quan để tăng tính công khai, minh bạch cho người dân và doanh nghiệp.

Hải quan cửa khẩu cảng Hòn Gai gặp gỡ, tìm hiểu các khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp có hàng hoá xuất nhập khẩu với Hoa Kỳ. Ảnh: Hoàng Nga
Hải quan cửa khẩu cảng Hòn Gai gặp gỡ, tìm hiểu các khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp có hàng hoá xuất nhập khẩu với Hoa Kỳ. Ảnh: Hoàng Nga

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Chi cục đã triển khai quyết liệt trên tất cả 6 nội dung về cải cách hành chính, nhất là cải cách thủ tục hành chính (TTHC) và hiện đại hóa hải quan để tăng công khai, minh bạch, đạt được mục tiêu ‘4 giảm – 4 tăng’. Cụ thể, đã rà soát và báo cáo đề xuất cắt giảm 8 nhóm mặt hàng nhập khẩu thuộc diện phải kiểm tra chuyên ngành; kiến nghị triển khai trên Hệ thống một cửa quốc gia đối với 4 nhóm mặt hàng/chứng từ đang phải thực hiện thủ công.

Đơn vị đã lựa chọn, rà soát 9 quyết định công bố TTHC của Bộ Tài chính để kiến nghị việc công bố, công khai TTHC. Hải quan cửa khẩu quốc tế Móng Cái đã chủ động rà soát, đề xuất cắt giảm thủ tục, các mặt hàng kiểm tra chuyên ngành. Kết quả đo giải phóng hàng năm 2024 đối với hàng nhập khẩu là 3 giờ 0 phút 34 giây, giảm 39% so với năm trước; đối với hàng xuất khẩu chỉ còn 9 phút 2 giây.

Cùng với đó, đơn vị bám sát chủ trương, mục tiêu về chuyển đổi số theo lộ trình của ngành, của tỉnh gắn với hỗ trợ các doanh nghiệp trong chuyển đổi số. Bước đầu có 15 doanh nghiệp đồng ý tham gia chương trình chuyển đổi số sau các chương trình làm việc của Chi cục. Duy trì thông quan điện tử (qua hệ thống VNACCS/VCIS) 100% tờ khai thông quan trên hệ thống; 100% tờ khai được thực hiện nộp thuế trên hệ thống dịch vụ nộp thuế điện tử 24/7.

Trong 6 tháng đầu năm, Chi cục đã tiếp nhận xử lý 2.411 hồ sơ trên dịch vụ công trực tuyến HQ36a; 1.928 lượt phương tiện xuất nhập cảnh được làm thủ tục hải quan trên hệ thống E-Manifest; 3.772 tờ khai nhập khẩu phải kiểm tra chuyên ngành được trả trên hệ thống một cửa quốc gia. Tổng kim ngạch XNK hàng hóa qua địa bàn đạt 19,35 tỷ USD. Trong đó, kim ngạch hàng hóa mở tờ khai tại Chi cục đạt 10,2 tỷ USD, tăng 7% so cùng kỳ.

Đồng thời, đơn vị đã trang bị, hiện đại hóa công tác kiểm tra, giám sát hải quan bằng hệ thống camera giám sát thường xuyên 24/7 tại các cửa khẩu, cảng biển, kho, bãi, địa điểm tập kết, kiểm tra hàng hóa được kết nối về hải quan cửa khẩu, Chi cục Hải quan khu vực VIII và Cục Hải quan. Hệ thống máy soi container, máy soi hành lý được trang bị tại các cửa khẩu hỗ trợ hiệu quả cho hoạt động kiểm tra, giám sát hải quan.

Kết quả đạt được cho thấy quyết tâm của Chi cục Hải quan khu vực VIII trong nỗ lực cải cách hành chính nhằm tạo môi trường kinh doanh thuận lợi, thông thoáng, minh bạch, giảm chi phí và tạo điều kiện tối đa cho người dân, doanh nghiệp.

]]>
Bộ Tài chính sửa đổi quy định về thủ tục hải quan cho hàng chuyển phát nhanh https://tintuctaichinh.net/bo-tai-chinh-sua-doi-quy-dinh-ve-thu-tuc-hai-quan-cho-hang-chuyen-phat-nhanh/ Tue, 10 Jun 2025 05:24:08 +0000 https://tintuctaichinh.net/?p=3101

Thủ tục hải quan cho hàng chuyển phát nhanh được sửa đổi

Mới đây, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 29/2025/TT-BTC sửa đổi Thông tư 191/2015/TT-BTC về thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu qua dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế.

Hàng hóa XNK vận chuyển qua đường chuyển phát nhanh

Hàng hóa XNK vận chuyển qua đường chuyển phát nhanh

Theo Thông tư mới, các quy định về thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu qua dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế được sửa đổi và bổ sung.

Những điểm sửa đổi chính

Thông tư 29 sửa đổi điểm a khoản 2 Điều 8 Thông tư 191/2015/TT-BTC về tờ khai hàng hóa nhập khẩu và xuất khẩu trị giá thấp.

Thông tư cũng sửa đổi điểm a.3 khoản 1 Điều 10 về khai bổ sung tờ khai hải quan.

Cải thiện quy trình hải quan

Bên cạnh đó, Thông tư 29/2025/TT-BTC cũng sửa đổi và bổ sung các Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư 191/2015/TT-BTC.

Các sửa đổi nhằm đơn giản hóa và tăng cường hiệu quả thủ tục hải quan cho hàng hóa xuất nhập khẩu qua dịch vụ chuyển phát nhanh.

Thời gian thực hiện

Thông tư 29/2025/TT-BTC có hiệu lực kể từ ngày 9/7/2025.

]]>
Thu ngân sách từ xuất nhập khẩu tại TP. Hồ Chí Minh đạt hơn 53 nghìn tỷ đồng https://tintuctaichinh.net/thu-ngan-sach-tu-xuat-nhap-khau-tai-tp-ho-chi-minh-dat-hon-53-nghin-ty-dong/ Tue, 10 Jun 2025 05:22:22 +0000 https://tintuctaichinh.net/?p=2862

Tổng thu ngân sách nhà nước từ hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh trong 5 tháng đầu năm đạt 53.669 tỷ đồng, đạt 41,3% dự toán và tăng 6,6% so với cùng kỳ năm 2024. Đây là kết quả tích cực trong bối cảnh hoạt động xuất nhập khẩu đang diễn ra sôi động.

Hoạt động xuất nhập khẩu thúc đẩy thu ngân sách

Làm thủ tục thông quan tại Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh

Làm thủ tục thông quan hàng hóa tại Chi cục Hải quan khu vực II

Kim ngạch xuất nhập khẩu tăng mạnh đã giúp thu ngân sách nhà nước từ hoạt động này tăng trưởng. Trong đó, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tăng 31% về lượng và 33% về trị giá, tương đương tăng 7.707 xe và 155,2 triệu USD. Số thuế thu được từ nhập khẩu ô tô đạt 7.504 tỷ đồng, tăng 26,4% so với cùng kỳ năm trước.

Mặt hàng máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng khác cũng có kim ngạch nhập khẩu chịu thuế tăng 26% về trị giá, tương đương tăng 468 triệu USD. Số thuế thu được từ mặt hàng này đạt 4.483 tỷ đồng, tăng 22% so với cùng kỳ năm trước.

Bên cạnh đó, mặt hàng máy tính, sản phẩm điện tử, linh kiện có kim ngạch nhập khẩu chịu thuế đạt 646,8 triệu USD, tăng 14% về trị giá. Số thuế thu được từ mặt hàng này đạt 1.778,2 tỷ đồng, tăng 17,4% so với cùng kỳ năm trước.

Với kết quả đạt được trong 5 tháng đầu năm, Chi cục Hải quan khu vực II đang tiếp tục triển khai các giải pháp thu, chống thất thu ngân sách nhà nước để đạt được mục tiêu thu ngân sách đề ra.

]]>
Hải quan đẩy nhanh tiến độ triển khai cửa khẩu thông minh https://tintuctaichinh.net/hai-quan-day-nhanh-tien-do-trien-khai-cua-khau-thong-minh/ Tue, 10 Jun 2025 05:04:18 +0000 https://tintuctaichinh.net/?p=2765

Cục Hải quan vừa ban hành công văn số 8237/CHQ-GSQL gửi Chi cục Hải quan khu vực VI, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai Đề án cửa khẩu thông minh, một phần quan trọng trong chiến lược hiện đại hóa và cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan.

Để triển khai các nhiệm vụ được giao tại Quyết định số 865/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính đã xây dựng và ban hành Kế hoạch cùng Quyết định số 2521/QĐ-BTC vào ngày 24/10/2024. Theo đó, các đơn vị thuộc Bộ Tài chính được giao nhiệm vụ triển khai thực hiện các nhiệm vụ theo đúng chức năng và thẩm quyền.

Tăng cường hợp tác và ứng dụng công nghệ số để phát triển hệ thống cửa khẩu thông minh

Thông tin về việc triển khai Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh Việt Nam – Trung Quốc tại tuyến đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119-1120 và đường chuyên dụng khu vực mốc 1088/2-1089 thuộc cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) – Hữu Nghị quan (Trung Quốc) đã được Tổng cục Hải quan (nay là Cục Hải quan) công bố qua Quyết định số 2613/QĐ-TCHQ ngày 08/11/2024.

Cửa khẩu thông minh giúp tăng tốc độ xuất nhập khẩu

Thông thương qua cửa khẩu Hữu Nghị thuộc đối tượng và phạm vi Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh

Theo Đề án, giai đoạn 1 tập trung vào xây dựng cơ sở hạ tầng, dự kiến kéo dài từ Quý III/2024 đến hết quý II/2026. Hiện tại, Cục Hải quan đã trình Bộ Tài chính Dự thảo Thỏa thuận giữa Bộ Tài chính Việt Nam và Tổng cục Hải quan Trung Quốc về việc thống nhất các nội dung liên quan đến hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu và phương thức trao đổi dữ liệu thông tin.

Liên quan đến nhiệm vụ này, Cục Hải quan yêu cầu Hải quan khu vực VI phối hợp chặt chẽ với Ban Giám sát quản lý để tham gia công tác đàm phán Thỏa thuận khi có đề nghị. Đồng thời, Ban Giám sát quản lý đang xây dựng Dự thảo trình Thủ tướng về việc ban hành quy trình tạm thời đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu qua cửa khẩu thông minh.

Để đảm bảo tiến độ và hiệu quả của Đề án, tỉnh Lạng Sơn cần đẩy nhanh việc hoàn thiện cơ sở hạ tầng. Tỉnh đã có chủ trương thực hiện phương thức giao nhận hàng hóa sử dụng xe chuyên trách của Việt Nam để nhận hàng từ xe IGV của Trung Quốc. Công ty Cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương cũng đã thành lập Đội xe chuyên trách để thực hiện phương thức giao nhận hàng hóa.

Nhằm tránh lãng phí trong đầu tư công, Cục Hải quan đã chỉ đạo Chi cục Hải quan khu vực VI tham mưu cho UBND tỉnh Lạng Sơn trong việc quy hoạch khu vực cửa khẩu thông minh, xác định rõ nhu cầu đầu tư trang thiết bị phục vụ công tác giám sát hải quan.

]]>
Cách giúp doanh nghiệp cắt giảm chi phí logistics hiệu quả https://tintuctaichinh.net/cach-giup-doanh-nghiep-cat-giam-chi-phi-logistics-hieu-qua/ Fri, 23 Dec 2022 02:59:41 +0000 https://www.tintuctaichinh.net/?p=1998 (TBTCO) - Thay đổi điều kiện bán và mua hàng sang giá CIF, thỏa thuận với các hãng vận chuyển áp dụng chính sách ‘swap container’, kiểm soát các phụ phí hàng xuất/nhập, sử dụng tích hợp chuỗi dịch vụ khai báo hải quan cùng với vận chuyển nội địa… là những cách thức được khuyến nghị để giảm chi phí logistics.]]>

Cách giúp doanh nghiệp cắt giảm chi phí logistics hiệu quả

(TBTCO) – Thay đổi điều kiện mua bán sang giá CIF, đàm phán với hãng tàu để áp dụng chính sách ‘hoán đổi container’, kiểm soát phụ phí XNK, sử dụng chuỗi dịch vụ tích hợp khai báo hải quan cùng với vận chuyển nội địa… là những cách được khuyến nghị để cắt giảm chi phí hậu cần.

Vì sao chi phí logistics Việt Nam luôn ở mức cao?

Giảm chi phí liên quan đến logistics là bài toán đang được các ban ngành đặt ra nhằm giúp doanh nghiệp (DN) nhanh chóng phục hồi sau dịch. Tại Việt Nam, logistics là một trong những ngành phát triển nhanh và ổn định nhất với tốc độ tăng trưởng bình quân 14-16%/năm, đóng góp vào GDP 4-5%. Báo cáo về Chỉ số Logistics thị trường mới nổi 2022 do Agility công bố mới đây cho thấy, Việt Nam đứng thứ 11 trong bảng xếp hạng 50 quốc gia dẫn đầu thị trường logistics mới nổi, đứng thứ 4 Đông Nam Á. .

Hàng hóa chờ thông quan tại cảng Cát Lái, TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh. Ảnh Đỗ Doãn
Hàng chờ thông quan tại cảng Cát Lái, TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh. ảnh Đỗ Đoàn

Tuy nhiên, trong bối cảnh hiện nay, các doanh nghiệp Việt Nam khi trao đổi thương mại với thế giới nói chung và với khu vực Âu – Mỹ còn gặp nhiều khó khăn, thách thức, phải kể đến các vấn đề như cơ sở hạ tầng còn hạn chế, thiếu đồng bộ, đặc biệt là hạ tầng giao thông. và hạ tầng logistics như kho bãi, trung tâm logistics; doanh nghiệp logistics còn thiếu thông tin; thiếu liên kết, ứng dụng công nghệ lạc hậu… Đây là những hạn chế rất lớn khiến chi phí logistics của Việt Nam luôn ở mức rất cao, được coi là gánh nặng của doanh nghiệp.

Nguyên nhân chủ yếu do hạn chế về quy mô và vốn kinh doanh, kinh nghiệm và trình độ quản lý, khả năng ứng dụng công nghệ thông tin cũng như trình độ nguồn nhân lực chưa đáp ứng yêu cầu hoạt động quốc tế. Một nguyên nhân quan trọng nữa là không có nguồn hàng do Việt Nam chủ yếu xuất FOB và nhập CIF. Ngoài ra, còn hạn chế về hạ tầng logistics và chi phí vận tải đường bộ, phụ phí cảng do chủ tàu nước ngoài áp đặt…

Trong khi đó, theo ông Trương Tấn Lộc – Giám đốc Marketing Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn, tổng chiều dài các bến container khu vực Cái Mép khoảng 5.470m, chia làm 8 cảng. Các cảng phân bố rải rác và hầu hết đều bị hạn chế về chiều dài bến (trung bình 600m bến/cảng) trong khi quy mô tàu cập bến ngày càng lớn, chiều dài tàu lên tới 400m nên tại mỗi thời điểm, mỗi cảng chỉ tiếp nhận được 1 tàu mẹ.

Vì vậy, để chuỗi cung ứng không bị đứt ngay tại cảng biển, cần có cơ chế liên kết khai thác, vận chuyển hàng hóa giữa các cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải (cơ chế “cảng mở”). , nhằm tối ưu hóa công suất khai thác, tận dụng tối đa các bến của nhau. Giải quyết được những hạn chế về cầu cảng hiện nay sẽ giảm chi phí logistics cho hàng hóa XNK qua khu vực này.

Về phương thức vận tải, theo báo cáo của Bộ Công Thương, đường bộ vẫn là phương thức vận tải phổ biến nhất hiện nay, chiếm 72,93% tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển, đứng thứ hai là đường thủy nội địa với 21,73%. . Trong khi đó, đây là phương thức có chi phí vận chuyển cao hơn đường thủy.

Đơn giản hóa thủ tục hải quan góp phần kéo giảm chi phí logisitics cho doanh nghiệp. Ảnh Đỗ Doãn
Đơn giản hóa thủ tục hải quan là góp phần giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp. ảnh Đỗ Đoàn

Nhiều giải pháp hiệu quả giảm chi phí logistics

“Các doanh nghiệp cần đẩy mạnh chuyển đổi phương thức vận tải nội địa từ đường bộ sang đường thủy nội địa. Để làm được điều này, cần đầu tư xây dựng các bến sà lan ở khu vực Đồng Nai, Bình Dương” – ông Lộc khuyến nghị.

Theo Tiến sĩ KC Chang – chuyên gia thủ tục hải quan và luật thương mại khu vực châu Á – Thái Bình Dương của GEODIS Logistics, khi NK hàng hóa vào Mỹ, DN phải tuân thủ tất cả các luật đặc biệt. áp dụng đối với hàng hóa; nghiên cứu kỹ các quy định về đóng gói, dán nhãn tại Hoa Kỳ trước khi xuất khẩu; các mặt hàng phải kiểm soát nhập khẩu phải có giấy phép nhập khẩu… Vì vậy, nên sử dụng đơn vị cung cấp dịch vụ hải quan có giấy phép và đủ năng lực vận chuyển hàng hóa để giảm chi phí.

Chia sẻ về cách giảm chi phí logistics, các chuyên gia tại Diễn đàn Logistics với khu vực Âu – Mỹ 2022 vừa diễn ra tại TP. HCM, doanh nghiệp xuất nhập khẩu nên thay đổi điều kiện mua bán sang CIF thay vì FOB để chủ động hơn trong việc sử dụng lịch trình vận chuyển phù hợp, tìm kiếm nhà cung cấp uy tín cạnh tranh để tiết kiệm chi phí. Tiết kiệm chi phí vận chuyển hàng hóa và rủi ro trong quá trình vận chuyển.

Doanh nghiệp cũng nên đàm phán với các hãng vận tải cho phép áp dụng chính sách “swap container” (mô hình sử dụng container hiệu quả) đối với hàng hóa XNK để giảm thiểu chi phí vận chuyển khi giá dầu liên tục biến động do biến động mạnh. ảnh hưởng của chiến tranh Nga-Ukraine; kiểm soát phụ thu xuất nhập khẩu theo định mức tiêu chuẩn để tránh tình trạng thu phí tràn lan.

Đồng thời, cần tối ưu hóa chi phí logistics bằng cách tích hợp chuỗi dịch vụ khai báo hải quan với vận tải nội địa. Doanh nghiệp XNK nếu sử dụng dịch vụ tích hợp sẽ tiết kiệm chi phí logistics từ 500.000 đồng/container so với sử dụng dịch vụ đơn lẻ.

Giá cước vận tải quốc tế đang giảm

Theo bà Võ Thị Phương Lan – Phó Chủ tịch Hiệp hội Logistics TP. Hồ Chí Minh, từ tháng 7/2022, giá cước vận tải quốc tế đã giảm nhiều so với năm 2021 và đến quý IV/2022 đang có xu hướng trở lại trạng thái bình thường như giai đoạn 2019-2020. Bên cạnh đó, tình trạng tắc nghẽn cảng tại các cảng trên thế giới đã được cải thiện nhiều và tình trạng thiếu container rỗng đã được giải quyết. Tình trạng khan hiếm chỗ đã không còn, khách hàng có thể lựa chọn nhiều hãng phù hợp.

]]>
Thu ngân sách ngành Hải quan tăng hai con số https://tintuctaichinh.net/thu-ngan-sach-nganh-hai-quan-tang-hai-con-so/ Thu, 22 Dec 2022 07:40:02 +0000 https://www.tintuctaichinh.net/?p=1684 (TBTCO) - Tính đến hết ngày 15/12/2022, toàn ngành Hải quan thu ngân sách nhà nước đạt 420.192 tỷ đồng, bằng 119,4% dự toán, bằng 100% chỉ tiêu phấn đấu, tăng 14,1% so với cùng kỳ năm trước. Đây là nỗ lực rất lớn của các đơn vị hải quan cả nước.]]>

Doanh thu ngành Hải quan tăng trưởng hai con số

(TBTCO) – Đến hết ngày 15/12/2022, toàn ngành Hải quan thu 420.192 tỷ đồng, bằng 119,4% dự toán, bằng 100% chỉ tiêu phấn đấu, tăng 14,1% so với năm trước. với cùng kỳ năm ngoái. Đây là nỗ lực rất lớn của các đơn vị hải quan trên cả nước.

Hoàn thành mục tiêu của bạn

Để hoàn thành chỉ tiêu thu NSNN được giao, ngay từ đầu năm 2022, Tổng cục Hải quan đã yêu cầu Cục trưởng Cục Hải quan các tỉnh, thành phố chỉ đạo, tổ chức thực hiện các giải pháp cụ thể. có thể để đạt được kết quả tốt nhất.

Các đơn vị tập trung đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính; tháo gỡ, tháo gỡ kịp thời khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp, cải thiện môi trường kinh doanh, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp phát triển ổn định, vững chắc, thu hút đầu tư, tăng lực sản xuất mới, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo tiền đề tăng thu ngân sách nhà nước. Ngoài ra, các đơn vị thường xuyên đánh giá tình hình thu NSNN, rà soát, nắm vững các nguồn thu, phân tích, đánh giá tình hình tăng, giảm thu từng tháng, dự báo xu hướng, tốc độ tăng thu các tháng cuối năm. năm thực tế trên địa bàn quản lý.

Với các giải pháp tích cực, đến hết ngày 15/12, toàn ngành Hải quan thu 420.192 tỷ đồng, bằng 119,4% dự toán, bằng 100% chỉ tiêu, tăng 14,1% so với năm trước. trong cùng kỳ năm ngoái. Theo ông Nông Phi Quang – Phó Cục trưởng Cục Thuế XNK (Tổng cục Hải quan), bên cạnh việc tích cực triển khai các nhóm giải pháp, nguyên nhân số thu NSNN của toàn ngành lớn là do tổng kim ngạch xuất khẩu. Nhập khẩu (XK) có thuế tăng 12,21% so với cùng kỳ năm 2021. Nhiều nhóm, mặt hàng có kim ngạch tăng như dầu thô, chất dẻo, hóa chất, xăng dầu, sắt thép, ô tô nguyên chiếc… Trong cuộc chiến chống buôn lậu, các đơn vị trong toàn ngành đã chủ trì, phối hợp, phát hiện, bắt giữ tổng số 16.031 vụ vi phạm trong lĩnh vực hải quan; Thu ngân sách nhà nước đạt 425,6 tỷ đồng. Đặc biệt, hải quan các địa phương đã có nhiều nỗ lực.

Hải quan nhiều địa phương đã vượt thu ngân sách năm 2022. Ảnh: NL
Hải quan nhiều địa phương vượt thu ngân sách năm 2022. Ảnh: NL

Cục Hải quan Hà Nội là một trong những đơn vị thu sớm. Nếu số thu năm 2019 của Cục Hải quan Hà Nội là 23.690 tỷ đồng (vượt 10,2%); năm 2020 là 23.486 tỷ đồng (vượt 0,8%) và năm 2021 là 23.983 tỷ đồng (vượt 21,7%), kết quả thu nộp NSNN năm 2022 tiếp tục là con số ấn tượng, dự kiến khoảng 33.500 tỷ đồng (vượt 33.500 tỷ đồng). gần 22%).

Hải Phòng cũng là địa bàn có số thu hải quan tăng trưởng ấn tượng so với cùng kỳ năm 2021. Năm 2022, trên cơ sở đánh giá những khó khăn, thách thức, Cục Hải quan Hải Phòng xác định tiếp tục đẩy mạnh cải cách. hiện đại hóa nền hành chính, hải quan, đưa quan hệ đối tác hải quan – doanh nghiệp đi vào thực chất, nâng cao chất lượng phục vụ nhân dân. Cập nhật đến ngày 5/12/2022, toàn bộ thu đạt 115% chỉ tiêu giao cả năm. Dự kiến cả năm số vượt chỉ tiêu sẽ còn cao hơn.

Tại khu vực miền Trung, Cục Hải quan Hà Tĩnh đến hết ngày 15/12/2022 đã thu nộp NSNN bằng 106,96% dự toán được giao, bằng 102,70% chỉ tiêu phấn đấu, tăng 19,11% so với cùng kỳ. cùng kỳ năm 2021.

Bên cạnh những đơn vị đạt kết quả tích cực, vẫn còn một số mặt còn khó khăn. Chẳng hạn, tại Lạng Sơn, kim ngạch xuất nhập khẩu giảm do phía Trung Quốc duy trì thực hiện các biện pháp phòng chống dịch Covid-19 theo phương châm “Zero Covid”. Trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn chỉ giữ nguyên 4 cửa khẩu gồm: Cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, cửa khẩu Chi Ma, cửa khẩu ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng và cửa khẩu phụ Tân Thanh. Đến hết ngày 10/12/2022, toàn đơn vị mới thu nộp NSNN đạt 73,8% chỉ tiêu giao và giảm 46,1% so với cùng kỳ năm 2021…

Triển khai nhiệm vụ ngay từ những ngày đầu năm mới

Năm 2023, kinh tế thế giới và trong nước được dự báo có nhiều khởi sắc, nhưng vẫn đối mặt với những thách thức khách quan. Dự toán thu cân đối xuất nhập khẩu cũng được Quốc hội quyết định là 239 nghìn tỷ đồng.

Để có thể hoàn thành nhiệm vụ thu được giao, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Lưu Mạnh Tưởng cho rằng, cần tiếp tục tháo gỡ kịp thời các vướng mắc phát sinh về chính sách thuế, quản lý thuế, quy định pháp luật thuế. chế độ kế toán, hoàn thuế, miễn thuế, tháo gỡ khó khăn tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu. Ngoài ra, tiếp tục đẩy mạnh hợp tác với các ngân hàng để triển khai thí điểm nộp thuế điện tử 24/7 nhằm đảm bảo người nộp thuế có thể nộp thuế mọi lúc, mọi nơi, bằng mọi phương tiện.

Lãnh đạo Tổng cục Hải quan cũng giao Cục Thuế XNK tham mưu cho lãnh đạo Tổng cục chỉ đạo cục hải quan các tỉnh, thành phố nghiêm túc triển khai công tác quản lý thu từ đầu năm 2023; tăng cường rà soát, nắm chắc nguồn thu; nghiên cứu, đề xuất và triển khai các giải pháp tăng thu, chống thất thu; chủ động đánh giá tác động của các cam kết hội nhập quốc tế đối với thu ngân sách nhà nước.

Hơn 2.600 cuộc kiểm tra sau thông quan

Từ đầu năm đến nay, toàn ngành đã thực hiện KTSTQ 2.637 lượt, tổng số tiền ấn định thuế và xử phạt hành chính trên 542 tỷ đồng, đã thực thu vào NSNN hơn 377 tỷ đồng. Toàn ngành đã thực hiện 105 cuộc thanh tra, kiểm tra, kiến nghị truy thu hơn 59,58 tỷ đồng, thu nộp ngân sách nhà nước 49 tỷ đồng. Ngoài ra, cơ quan hải quan đã đôn đốc thu hồi và xử lý nợ thuế 318,08 tỷ đồng.

Phó Tổng cục trưởng Lưu Mạnh Tưởng nhấn mạnh nhiệm vụ tập trung rà soát, nắm chắc tình hình nợ đọng thuế; phân loại nhóm nợ, tình trạng nợ thuế của doanh nghiệp, đề xuất biện pháp xử lý theo đúng quy định; quyết liệt xử lý, cưỡng chế, thu hồi nợ thuế theo quy định của pháp luật, giảm nợ đọng thuế, định kỳ công khai người nợ thuế; không để phát sinh nợ mới, không để nợ tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2023 cao hơn tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2022.

Cùng với đó, ngành Hải quan tích cực rà soát, kiểm tra, phát hiện các hành vi vi phạm trong lĩnh vực phân loại hàng hóa, xác định trị giá, xuất xứ hàng hóa, từ đó chỉ đạo chấn chỉnh các địa phương và áp dụng các biện pháp quản lý nghiệp vụ theo quy định về truy thu, ấn định thuế, góp phần tăng thu ngân sách; tập trung phân tích, xác định các dấu hiệu nghi vấn và phối hợp với các đơn vị tổ chức kiểm tra, thanh tra các trường hợp có dấu hiệu vi phạm, tập trung vào các trường hợp hàng hóa nhập khẩu để tạo tài sản cố định của công ty. dự án ưu đãi đầu tư, hàng hóa miễn thuế để đảm bảo hoàn thành chỉ tiêu thu ngân sách được giao.

]]>