Việc áp dụng phí cảng biển tại TP.HCM từ năm 2022 đã đặt ra một số thách thức cần giải quyết, đặc biệt là sau quá trình sáp nhập. Theo quy định hiện hành, mỗi container 20 feet phải chịu phí 2,2 triệu đồng, trong khi đó container 40 feet sẽ chịu phí lên đến 4,4 triệu đồng. Tuy nhiên, đối với hàng hóa được sản xuất và tiêu thụ trong địa phương, mức phí tương ứng chỉ là 250.000 và 500.000 đồng. Sự chênh lệch đáng kể này đòi hỏi cần có giải pháp đồng bộ nhằm đảm bảo công bằng và hiệu quả trong việc thu phí cảng biển.
Các chuyên gia nhận định rằng sự chênh lệch về phí cảng biển đang gây ra nhiều bất cập trong quá trình vận chuyển hàng hóa tại TP.HCM. Việc áp dụng mức phí cao đối với các container hàng hóa nhập khẩu và xuất khẩu đang làm tăng chi phí cho các doanh nghiệp vận tải và sản xuất. Ngoài ra, sự khác biệt về mức phí cũng có thể ảnh hưởng đến tính cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Nhằm giải quyết những thách thức trên, các cơ quan chức năng đang nghiên cứu và đề xuất các giải pháp nhằm đảm bảo công bằng và hiệu quả trong việc thu phí cảng biển. Một trong những hướng giải quyết được đề xuất là cần có sự điều chỉnh mức phí phù hợp với tình hình thực tế và đảm bảo sự cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam.
Ngoài ra, việc áp dụng công nghệ thông tin trong thu phí cảng biển cũng được coi là giải pháp quan trọng giúp giảm thiểu các thủ tục hành chính và tăng cường hiệu quả trong việc thu phí. Việc sử dụng hệ thống thu phí điện tử sẽ giúp doanh nghiệp có thể dễ dàng thực hiện các thủ tục thanh toán phí một cách nhanh chóng và tiện lợi.
Trước những thách thức và bất cập trong việc áp dụng phí cảng biển tại TP.HCM, các cơ quan chức năng cần có những giải pháp đồng bộ và phù hợp nhằm đảm bảo công bằng và hiệu quả trong việc thu phí cảng biển. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu các chi phí cho doanh nghiệp mà còn đóng góp vào việc tăng cường tính cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Thông tin thêm về các chính sách và quy định hiện hành liên quan đến phí cảng biển tại TP.HCM có thể được tra cứu tại cổng thông tin điện tử của chính quyền TP.HCM hoặc tổng cục hải quan Việt Nam.