TPHCM sắp có thêm 443 xe buýt chạy điện phục vụ người dân khi 37 tuyến xe buýt trên địa bàn thành phố được các đơn vị mới đảm nhận khai thác từ ngày 1/8. Quá trình đấu thầu lựa chọn đơn vị khai thác xe buýt đã mang lại kết quả khả quan, hứa hẹn nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng và giảm thiểu tác động môi trường.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM cho biết, sau quá trình đấu thầu, các tuyến xe buýt của Phương Trang (Futabuslines) và VinBus đã thắng thầu. Cụ thể, Phương Trang sẽ khai thác 31 tuyến xe buýt, bao gồm các tuyến như 3, 7, 14, 18, 23, 24, 25, 28, 30, 31, 34, 36, 39, 44, 46, 48, 55, 58, 71, 76, 77, 85, 87, 88, 89, 90, 100, 101, 103, 104, 107, 126, 128, 145, 146. Trong khi đó, VinBus sẽ khai thác 2 tuyến xe buýt là 33 và 150.
Đáng chú ý, quá trình đấu thầu đã dẫn đến việc khoảng 600 phương tiện được thay thế hoạt động trên 37 tuyến, với số lượng đáng kể xe buýt được chuyển từ chạy xăng sang chạy điện. Trước khi đấu thầu, không có tuyến xe buýt điện nào trên 37 tuyến này. Tuy nhiên, sau đấu thầu, đã có 27 tuyến chuyển sang chạy điện với 443 xe buýt điện, 2 tuyến chạy khí CNG và 8 tuyến chạy dầu diesel. Hầu hết phương tiện được đầu tư mới.
Sự thay đổi này giúp nâng tổng số xe buýt điện trên địa bàn thành phố lên 613 xe, chiếm 26,2% tổng số phương tiện. Nếu tính cả số xe chạy khí CNG (khoảng 500 xe) thì tỷ lệ phương tiện dùng nhiên liệu thân thiện môi trường của thành phố đạt 48%. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc giảm thiểu tác động môi trường và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng.
Bên cạnh đó, việc điều chỉnh lộ trình một số tuyến xe buýt cũng được thực hiện. Có 5 tuyến xe được điều chỉnh lộ trình sau đấu thầu, gồm tuyến: 150, 33, 24, 89 và 104. Lộ trình các tuyến được điều chỉnh theo hướng kết nối vào các bến xe lớn, nhà ga tàu điện và bỏ bớt một số trạm dừng. Việc điều chỉnh này nhằm tối ưu hóa lộ trình và nâng cao hiệu quả phục vụ người dân.
Việc đưa vào khai thác 443 xe buýt chạy điện và điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt sẽ góp phần tạo ra một hệ thống vận tải công cộng hiện đại, hiệu quả và thân thiện với môi trường. Người dân TPHCM có thể kỳ vọng vào một dịch vụ vận tải công cộng tốt hơn trong thời gian tới.